Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Фотографии
4. Карты и ссылки
5. См. также
6. Дополнения, исправления
7. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Свердловская обл. Маршрут Нейво-Руднянская - Ежевая (Кировград) - Ежова - Тепловая - Карпушиха - Лёвиха Тепловая - Ломовский Синопсис Заводская УЖД. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина 40 км. Разобрана. Описание Железнодорожный цех Кировградского медеплавильного комбината имени Кирова. В 1915·16 гг. проложены узкоколейные железные дороги до Карпушихинского и Белореченского рудников (медь). В 1928 г. по только что сделанному участку Лёвиха·Карпушиха на Калатинский медеплавильный завод были отправлены первые 100 тонн руды. В 1941 г. уже существовала на всём протяжении и находилась в ведении НКПС. Производилась перевозка руды с шахты в Лёвихе (обычно ежедневно) и доставка извести в Лёвиху - по пн, ср, пт грузовой состав с оной отправляется в 8·10 часов, в пути 1:30, обратно по мере разгрузки. Восточнее ст. Узловая, где находится депо и диспетчерская, имеются ст. Калата и Обогатительная, обе - в 1 км от Узловой, на охраняемой территории комбината. Несколько раз в сутки туда ходил тепловоз. Пасс. поезда на ж.д. отсутствуют с давних времён. Закрыта и разобрана к лету 2003 г. [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке [1-20] [21-36] Остатки шпал, пос. Лёвиха, 23.IV.2005 Разобранный путь УЖД, пос. Ломовский, Кировградский г.о., 23.IV.2005 Здание депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Останки эстакады, отстойник Кировградского медеплавильного комбината, 12.VI.2010 "Схема перемещения по территории ст. Узловая". Табличка на здании "АБК" (административно-бытовой корпус?), г. Кировград, 12.VI.2010 Табличка в здании депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Интерьер здания депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Здание депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Здание депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Интерьер здания депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Останки цистерны на бывшей ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Останки цистерн ВЦ-20 модели 45-046 на бывшей ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Интерьер пристройки к зданию депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Интерьер пристроя к зданию депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Интерьер здания депо, бывшая ст. Узловая, Кировград, 13.VI.2010 Разобранные пути перегона Ежова - Тепловая, г. Кировград, 24.X.2010 Трасса участка Кировградский - Ежова, г. Кировград, 24.X.2010 Кабина тепловоза, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 24.X.2010 Бывшая пассажирская платформа бывшей ст. Узловая, г. Кировград, 24.X.2010 Трасса участка Ежова - Кировградский, Кировград, 24.X.2010 [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы IAGSoft, Ирина, Владислав Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.