Регион(ы) Свердловская обл. Маршрут Нейво-Руднянская - Ежевая (Кировград) - Ежова - Тепловая - Карпушиха - Лёвиха Тепловая - Ломовский Синопсис Заводская УЖД. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина 40 км. Разобрана. Описание Железнодорожный цех Кировградского медеплавильного комбината имени Кирова. В 1915·16 гг. проложены узкоколейные железные дороги до Карпушихинского и Белореченского рудников (медь). В 1928 г. по только что сделанному участку Лёвиха·Карпушиха на Калатинский медеплавильный завод были отправлены первые 100 тонн руды. В 1941 г. уже существовала на всём протяжении и находилась в ведении НКПС. Производилась перевозка руды с шахты в Лёвихе (обычно ежедневно) и доставка извести в Лёвиху - по пн, ср, пт грузовой состав с оной отправляется в 8·10 часов, в пути 1:30, обратно по мере разгрузки. Восточнее ст. Узловая, где находится депо и диспетчерская, имеются ст. Калата и Обогатительная, обе - в 1 км от Узловой, на охраняемой территории комбината. Несколько раз в сутки туда ходил тепловоз. Пасс. поезда на ж.д. отсутствуют с давних времён. Закрыта и разобрана к лету 2003 г. Фотографии ко всей заметке Остатки шпал, пос. Лёвиха, 23.IV.2005 Разобранный путь УЖД, пос. Ломовский, Кировградский г.о., 23.IV.2005 Здание депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Останки эстакады, отстойник Кировградского медеплавильного комбината, 12.VI.2010 "Схема перемещения по территории ст. Узловая". Табличка на здании "АБК" (административно-бытовой корпус?), г. Кировград, 12.VI.2010 Табличка в здании депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Интерьер здания депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Здание депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Здание депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Интерьер здания депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Останки цистерны на бывшей ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Останки цистерн ВЦ-20 модели 45-046 на бывшей ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Интерьер пристройки к зданию депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Интерьер пристроя к зданию депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 12.VI.2010 Интерьер здания депо, бывшая ст. Узловая, Кировград, 13.VI.2010 Разобранные пути перегона Ежова - Тепловая, г. Кировград, 24.X.2010 Трасса участка Кировградский - Ежова, г. Кировград, 24.X.2010 Кабина тепловоза, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 24.X.2010 Бывшая пассажирская платформа бывшей ст. Узловая, г. Кировград, 24.X.2010 Трасса участка Ежова - Кировградский, Кировград, 24.X.2010 Бывший вокзал ст. Узловая, г. Кировград, 24.X.2010 Брошенные узкоколейные цистерны, бывшая ст. Узловая, Кировград, 24.X.2010 Вид из здания бывшего депо на бывшую ст. Узловая, г. Кировград, 24.X.2010 Здание депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 24.X.2010 Остатки путей у пристроя к зданию депо, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 24.X.2010 Интерьер ангара, бывшая ст. Узловая, Кировград, 24.X.2010 Интерьер ангара, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 24.X.2010 Ангар, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 24.X.2010 Ангар, кабина тепловоза, бывшая ст. Узловая, г. Кировград, 24.X.2010 Кузов вагона ПВ40 в качестве сарая/бытовки, ГЛЦ "Гора Ежовая", 20.XI.2021 Кузов вагона ПВ40 с разобранной УЖД в качестве сарая, ГЛЦ "Гора Ежовая", 20.XI.2021   Карты и ссылки Авторы IAGSoft, Ирина Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.