Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Фотографии
4. Карты и ссылки
5. См. также
6. Дополнения, исправления
7. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Свердловская обл. Маршрут Карпинск [Богословский Завод] - Краснотурьинск [рудник Надеждинский] - Серов [Надеждинск] - Филькино - Сосьва Синопсис Назначение неизвестно. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина 140 км. Перешита. Описание Богословско-Сосьвинская ж.д. колеи 875 мм (после 1917 г. - 883 мм) построена по предложению главного управляющего округом А.А.Ауэрбаха от Турьинских рудников [Краснотурьинска] до Богословского медеплавильного завода в Карпинске в 1883 г. До этого для транспортировки руды использовались лошади. Еще одна линия построена от рудников до Серова [Надеждинска] в 1886 г., продлена до Филькинской пристани на реке Сосьве в 1887 г. В 1893 году сделано ответвление до Надеждинского железоделательного завода для подвоза стройматериалов. Паровозное депо находилось в Карпинске. Перешита в 1932·40 гг. [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке Паровоз Ак-14 (колея 883мм) в мартеновском цехе Серовского металлургического завода, 1950-52 гг. Фото из Серовского краеведческого музея, 195?       [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы АВК Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.