Регион(ы)
Свердловская обл. |
Маршрут
Карпинск [Богословский Завод] - Краснотурьинск [рудник Надеждинский] - Серов [Надеждинск] - Филькино - Сосьва |
Синопсис
Назначение неизвестно.
Сведений об электрификации нет.
Максимальная длина 140 км.
Перешита.
|
Описание
Богословско-Сосьвинская ж.д. колеи 875 мм (после 1917 г. - 883 мм) построена по предложению главного управляющего округом А.А.Ауэрбаха от Турьинских рудников [Краснотурьинска] до Богословского медеплавильного завода в Карпинске в 1883 г. До этого для транспортировки руды использовались лошади. Еще одна линия построена от рудников до Серова [Надеждинска] в 1886 г., продлена до Филькинской пристани на реке Сосьве в 1887 г. В 1893 году сделано ответвление до Надеждинского железоделательного завода для подвоза стройматериалов. Паровозное депо находилось в Карпинске. Перешита в 1932·40 гг.
|
Фотографии ко всей заметке
Паровоз Ак-14 (колея 883мм) в мартеновском цехе Серовского металлургического завода, 1950-52 гг. Фото из Серовского краеведческого музея, 195? | | | |
|
Карты и ссылки
|
Авторы
АВК |
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|