Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Подвижной состав
4. Фотографии
5. Карты и ссылки
6. См. также
7. Дополнения, исправления
8. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Псковская обл. Синопсис Назначение неизвестно. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина 2 км. Разобрана. Описание Узкоколейка использовалась для транспортировки угля от магистральной ж.д. к паросиловой насосной станции на берегу реки Плюссы, по ней перевозили уголь для котлов. Станция эта подавала воду для заправки паровозов широкой колеи. Построена до 1942 г. Существовала примерно до середины 1960-х годов. В 1920 году для военно-срочных работ около ст. Плюсса предписывалось передать 20 вагонеток с Мурманской ж. д. Также в 1920 году предписывалось временно передать паровоз с Ириновской ж. д. [ Добавить фотографию ] Подвижной состав Применялась конная тяга. [ Добавить фотографию ] [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Машинист пивного крана Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.