Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
|
4684. Малая Вишера - Озерёнка
|
|
Регион(ы)
|
Новгородская обл. |
Синопсис
|
Лесовозная УЖД.
Сведений об электрификации нет.
Максимальная длина 36 км.
Разобрана.
|
Описание
|
Лесовозная. Длина 36 км.
Станция расположена 2 км севернее самой Малой Вишеры.
Для вывоза леса УЖД не используется примерно с 1998 г. К началу 2000-х гг. станция разобрана, есть несколько гаражей с «пионерками». Подвижной состав сдан в лом. Утопающие в траве тоненькие ржавые рельсы можно найти с трудом, шпалы воообще неразличимы, т.к. за десятки лет стали землёй. Местами это не железная, а деревянная дорога: вместо рельсов - стволы.
УЖД разобрана окончательно в 2003·04 годах тракторами, рельсы вывезены и сданы в металлолом.
Леспромхоз выкуплен немцами, вывозка автотранспортом.
В довоенное время существовала Зеленщинская лесовозная ветвь широкой колеи Малая Вишера - Зеленщина протяженностью около 30 км, постройка ветви начата в 1920 году, в 1930 году она окончательно разобрана. В 1962 г. построена линия колеи 750 мм Малая Вишера - Крутик - болото Митькин Мох Комсомольского лесопункта, первые 6 км которой прошли по насыпи ширококолейной линии. Первоначально работали мотовозы МД54-4, позднее поступили два тепловоза ТУ4. В 70-е годы начали работать тепловозы ТУ6А, имелись путеукладчики с электростанциями ЭСУ2А. В 1992 г. лесопункт был преобразован в совместное деревообрабатывающее предприятие, от использования УЖД отказались, локомотивы раздали другим дорогам Маловишерского леспромхоза, линия осталась для использования съёмных дрезин.
[ Добавить фотографию ] |
Фотографии ко всей заметке
|
Стволы вместо рельсов на разобранной УЖД Малая Вишера - Озерёнка, 1.V.2001 | Участники экспедиции толкают дрезину по разобранной УЖД Малая Вишера - Озерёнка, 1.V.2001 | УЖД Малая Вишера - Озерёнка, 1.V.2001 | Участники экспедиции по УЖД Малая Вишера - Озерёнка, 1.V.2001 |
[ Добавить фотографию ] |
Карты и ссылки
|
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
См. также
|
|
Авторы
|
552, Машинист пивного крана |
Дополнения, исправления
|
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!
| Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|