Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Фотографии
4. Карты и ссылки
5. См. также
6. Дополнения, исправления
7. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Ленинградская обл. Синопсис Военно-полевая УЖД. Колея 750 мм. Электрифицированная. Максимальная длина 27 км. Год открытия: 1942. Год закрытия: 1944. Разобрана. Описание Существовала в 1942·44 гг. Построена финнами для строительства оборонительной линии VT (скорее всего, для перевозки надолбов). Шла вдоль линии обороны на юг (не менее 5 км) и на север (не менее 10 км). Сохранились насыпь, единичные рельсы, на насыпи обильно попадаются ж/д костыли. Кроме того, в районе пл. 63 км от северного конца платформы на СПб начиналась торфовозная узкоколейка, уходящая на болото. После войны использовалась как лесовозная. Сохранилась насыпь с мелкими костылями. В 1964 году в Рощинский лесхоз поступили мотовоз и путеукладчик, вероятно для использования на торфоразработках. [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке Насыпь в окрестностях платформы 63 км [Мерисуо], 22.V.2008       [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Машинист пивного крана Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.