4483. 63 км [Мерисуо] - Первомайское [Кивенаппа]

Регион(ы)

Ленинградская обл.

Синопсис

Военно-полевая УЖД Военно-полевая УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 27 км. Год открытия: 1942. Год закрытия: 1944. Разобрана.

Описание

Существовала в 1942·44 гг. Построена финнами для строительства оборонительной линии VT (скорее всего, для перевозки надолбов). Шла вдоль линии обороны на юг (не менее 5 км) и на север (не менее 10 км). Сохранились насыпь, единичные рельсы, на насыпи обильно попадаются ж/д костыли. Кроме того, в районе пл. 63 км от северного конца платформы на СПб начиналась торфовозная узкоколейка, уходящая на болото. После войны использовалась как лесовозная. Сохранилась насыпь с мелкими костылями. В 1964 году в Рощинский лесхоз поступили мотовоз и путеукладчик, вероятно для использования на торфоразработках.

Фотографии ко всей заметке


Насыпь в окрестностях платформы 63 км [Мерисуо], 22.V.2008
   

Карты и ссылки

Авторы

Машинист пивного крана

Дополнения, исправления

  • Карта https://retromap.ru/14194016_59.114124,29.799385
  • Добавьте заметку: Липово. От станции Липово (Липовец) на 14 версте линии Мшинская - Волосово в 1920 году построена Липовская ветка лесного комитета Северо-Западных ж. д. Использовалась для вывоза дров, протяженность не менее 9 км. Колея 750 мм. Имелось два паровоза и 91 вагонетка. Разобрана еще в 30-е годы, но в 90-е годы Волосовский леспромхоз примерно в том же направлении построил временный ус для подвоза хлыстов к автодороге. Работали тепловозы ТУ6А и ТУ6Д, эта УЖД разобарана в конце 90-х годов.
Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.