Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Подвижной состав
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
|
4451. Кена [Ковальчуки] (Кальвеляй)
|
|
Регион(ы)
|
Литва |
Синопсис
|
Торфовозная УЖД.
Сведений об электрификации нет.
Максимальная длина 12 км.
Разобрана.
|
Описание
|
В 1934 г. УЖД шла от станции Ковальчуки (Кена) до Моргов (Маргяй), 2 км. Торфобрикетный завод Кальвеляй построен в 1951·55 гг. Первоначально торф разрабатывался на полях, расположеных к северо-западу от завода. О длине УЖД информации нет. По выработке торфа на полях были образованы пруды рыбхоза, а добыча торфа переместилась в 3 км на восток от завода (севернее поселка Шумскас), в истоки р. Вильняле. В 1979 г. протяжённость магистральных путей составляла 10·12 км, из них в Белорусии - около 2·2,5 км.
Закрыта и разобрана в 1983·84 гг. из-за выработки торфа. Большую часть полувагонов ТСВ6а, снегочиститель и одну цистерну передали в Балтойи-Воке, тепловоз ТУ6А, вторую цистерну, несколько платформ и мотовозов передали другим предприятиям, а остальное списали.
[ Добавить фотографию ] |
Подвижной состав
|
Мотовозы МД54 и ДМ54-4 (7·8 шт.); ТУ6А (получен в 1979 г., не эксплуатировался); дрезины ПД1 (одна), ГМД2 (одна); полувагоны ТСВ6а - около 35 шт. (составы по 7 вагонов); платформы без бортов г/п 8,2 т., 10 т., 14 т.; цистерны г/п. 20 т.(две); снегочиститель ПС750 (один), укладочный поезд ППР2 (кран, 4 платфоры ППЛ2, элестростанция СЭП2).
[ Добавить фотографию ]
[ Добавить фотографию ] |
Карты и ссылки
|
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
См. также
|
|
Авторы
|
|
Дополнения, исправления
|
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!
| Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|