Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»



Содержание:

  1. Общие сведения
  2. Описание
  3. Подвижной состав
  4. Фотографии
  5. Карты и ссылки
  6. См. также
  7. Дополнения, исправления
  8. Авторы

 Первая страница
 Последние обновления
 Все объекты по регионам
 Список всех авторов
 
 Локомотивы и подвижной состав
 УЖД на теле- и киноэкране
 Остальные заметки
 Репортажи

 Расширенный поиск
 Написать письмо редактору
 Фотогалерея
 Форум

4266. Кемери (трамвай)

Регион(ы)
Латвия
Синопсис
Фуникулёр Фуникулёр. Колея 1000 мм. Электрифицированная. Максимальная длина 8 км. Год открытия: 1912. Год закрытия: 1915. Разобрана.
Описание
Линия городского электрического трамвая открыта 16 июня 1912 г. С 1912 по 1915 гг. также эксплуатировались паровые трамваи. До революции Кемери был известным курортом, существовало прямое железнодорожное сообщение из Кемери в Москву и Петербург, и трамвай имел в значительной степени курортный характер. Линия трамвая шла примерно от железнорожной станции мимо санатория (Кемери) на морское побережье (Яункемери). Особенность Кемери как курорта была в том, что санаторий располагался достаточно далеко от морского побережья. Вероятно, поэтому и был построен трамвай. В наши дни вся эта территория входит в состав города Юрмала.

В 1912-1915 гг. электрический трамвай работал только в летний период, в зимнее время применялась паровая тяга.

В 1915 трамвай был организовано эвакуирован в Старую Руссу в рамках большой программы по эвакуации всего ценного из Риги. Полная эвакуация трамвая в другой город была редким явлением; в Российской империи это был, вероятно, единственный случай.

В 192?·1935 гг. по существующей линии курсировал газолиновый, а затем дизельный трамвай. Существовал проект постройки 50-километровой трамвайной линии Рига-Кемери.

Добавить фотографию ]

Подвижной состав
ПС состоял из 5 моторных 4 прицепных вагонов "Феникс", имелись также открытые деревянные пассажирские платформы.

Добавить фотографию ]

Добавить фотографию ]

Карты и ссылки
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com.
См. также
Авторы
Дополнения, исправления
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!


Представьтесь, пожалуйста:

Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором:

Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам).

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.


TopListCitation YandexCopyright © 1999·2017 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст).