Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Подвижной состав
4. Фотографии
5. Карты и ссылки
6. См. также
7. Дополнения, исправления
8. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Вологодская обл. Маршрут Сорокополье - Перевалка - Озеро (Губарёвка, Андомский Погост) Синопсис Лесовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 43 км. Разобрана. Описание Андомский ЛПХ. Построена в 1954 г. Изолированная линия, рабочее движение поездов (2001 г.; ТУxxx и один демиховский пассажирский вагон - утром и вечером, из Сорокополья 6:05 и 17:00). Эти два поезда состоят из одного бесплатного пассажирского вагона, ходят ежедневно (включая выходные), обычно с заходом на ст. Перевалка, находящуюся в точке пересечения УЖД и автодороги Озеро (Губарёвка)·Октябрьский. Дальше Перевалки движения нет. Также по рабочим дням несколько раз в день ходят грузовые составы до Перевалки и (возможно) тепловоз туда по приблизительному расписанию 21:00·22:00, обратно 23:00·0:00. Пасс. поезда обычно отправляются со ст. Нижний Склад (2 км на запад от ст. Сорокополье), несколько раз в день туда ходят тепловозы. Народ садится в Сорокополье и в Михалево, на переезде есть платформа. УЖД принадлежит АО «Андомалес», действует стабильно, ликвидация не планируется. Возле Сорокополья есть большой (порядка 50·70 м) деревянный мост через реку Андома. Имеется затяжной уклон, применяют пневматические автотормоза. Зимой 2005 г. рабочий поезд на Перевалку отправляется ежедневно в 06.00 и 16.00, при прибытию сразу идет обратно (возвращется в 08.30 и 18.30). Если вывозки нет, в воскресенье рейсов может не быть, но пока вывозка есть. Ветка на Озеро разобрана, люди ходят пешком от Перевалки. Летом 2007 г. остался кусок метров около восьмисот на нижнем складе. Движение очень слабое. Скооро УЖД будет полностью разобрана. [ Добавить фотографию ] Подвижной состав Работали ТУ2 (061 - ? - , 190 и ещё шесть), два ТУ7, один ТУ8. Летом 2007 г. на ходу один тепловоз и несколько сцепов. [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке Тепловоз ТУ6 с составом на выгрузке леса на нижнем складе Андомского леспромхоза, 197? Пассажирский поезд с ТУ7А-3330 на мосту через реку Андома. Сорокопольская УЖД, 17.IX.2001 Тепловоз ТУ8-0476 на станции Сорокополье, Андомская УЖД, 17.IX.2001 Ст. Сорокополье, Андома, 30.IV.2006 Цистерна, ст. Сорокополье, Андома, 30.IV.2006 ТУ7-2648 на станции Сорокополье, Андома, 30.IV.2006 Ст. Сорокополье, Андома, 30.IV.2006 Тепловоз ТУ8-0052 на изолированном участке пути (на ст. Нижний Склад). Сорокопольская УЖД, 30.IV.2006 Снегоочиститель С2-750 на ст. Сорокополье, Андомский ЛПХ, 30.IV.2006 Теплушка на главной станции Сорокопольской УЖД, 11.VI.2007 Переделанный в кран тепловоз ТУ7-2241, тепловоз ТУ7А-3313 (справа), Сорокопольская запань, 11.VI.2007 Дмитрий Мосейчук и Антон Образцов в Сорокопольской Запани, 11.VI.2007 Сохранившийся путь. Нижний склад в Сорокопольской Запани, 11.VI.2007 Сохранившийся путь. Нижний склад в Сорокопольской Запани, 11.VI.2007 Кабина тепловоза на участке в деревне Гонево, Сорокопольская УЖД, 29.VII.2015 Насыпь одной из веток Сорокопольской УЖД неподалеку от пос. Озеро, 1.IX.2021 [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Raven, А. Малянов, Машинист пивного крана, В. Турченко Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.