Регион(ы)
Вологодская обл. |
Маршрут
Сорокополье - Перевалка - Озеро (Губарёвка, Андомский Погост) |
Синопсис
Лесовозная УЖД.
Колея 750 мм.
Неэлектрифицированная.
Максимальная длина 43 км.
Разобрана.
|
Описание
Андомский ЛПХ. Построена в 1954 г. Изолированная линия, рабочее движение поездов (2001 г.; ТУxxx и один демиховский пассажирский вагон - утром и вечером, из Сорокополья 6:05 и 17:00). Эти два поезда состоят из одного бесплатного пассажирского вагона, ходят ежедневно (включая выходные), обычно с заходом на ст. Перевалка, находящуюся в точке пересечения УЖД и автодороги Озеро (Губарёвка)·Октябрьский. Дальше Перевалки движения нет. Также по рабочим дням несколько раз в день ходят грузовые составы до Перевалки и (возможно) тепловоз туда по приблизительному расписанию 21:00·22:00, обратно 23:00·0:00. Пасс. поезда обычно отправляются со ст. Нижний Склад (2 км на запад от ст. Сорокополье), несколько раз в день туда ходят тепловозы. Народ садится в Сорокополье и в Михалево, на переезде есть платформа. УЖД принадлежит АО «Андомалес», действует стабильно, ликвидация не планируется. Возле Сорокополья есть большой (порядка 50·70 м) деревянный мост через реку Андома. Имеется затяжной уклон, применяют пневматические автотормоза.
Зимой 2005 г. рабочий поезд на Перевалку отправляется ежедневно в 06.00 и 16.00, при прибытию сразу идет обратно (возвращется в 08.30 и 18.30). Если вывозки нет, в воскресенье рейсов может не быть, но пока вывозка есть. Ветка на Озеро разобрана, люди ходят пешком от Перевалки.
Летом 2007 г. остался кусок метров около восьмисот на нижнем складе. Движение очень слабое. Скооро УЖД будет полностью разобрана.
|
Подвижной состав
Работали ТУ2 (061 - ? - , 190 и ещё шесть), два ТУ7, один ТУ8. Летом 2007 г. на ходу один тепловоз и несколько сцепов.
|
Фотографии ко всей заметке
Тепловоз ТУ6 с составом на выгрузке леса на нижнем складе Андомского леспромхоза, 197? | Пассажирский поезд с ТУ7А-3330 на мосту через реку Андома. Сорокопольская УЖД, 17.IX.2001 | Тепловоз ТУ8-0476 на станции Сорокополье, Андомская УЖД, 17.IX.2001 | Ст. Сорокополье, Андома, 30.IV.2006 | Цистерна, ст. Сорокополье, Андома, 30.IV.2006 | ТУ7-2648 на станции Сорокополье, Андома, 30.IV.2006 | Ст. Сорокополье, Андома, 30.IV.2006 | Тепловоз ТУ8-0052 на изолированном участке пути (на ст. Нижний Склад). Сорокопольская УЖД, 30.IV.2006 | Снегоочиститель С2-750 на ст. Сорокополье, Андомский ЛПХ, 30.IV.2006 | Теплушка на главной станции Сорокопольской УЖД, 11.VI.2007 | Переделанный в кран тепловоз ТУ7-2241, тепловоз ТУ7А-3313 (справа), Сорокопольская запань, 11.VI.2007 | Дмитрий Мосейчук и Антон Образцов в Сорокопольской Запани, 11.VI.2007 | Сохранившийся путь. Нижний склад в Сорокопольской Запани, 11.VI.2007 | Сохранившийся путь. Нижний склад в Сорокопольской Запани, 11.VI.2007 | Кабина тепловоза на участке в деревне Гонево, Сорокопольская УЖД, 29.VII.2015 | Насыпь одной из веток Сорокопольской УЖД неподалеку от пос. Озеро, 1.IX.2021 |
|
Карты и ссылки
|
Авторы
Raven, А. Малянов, Машинист пивного крана, В. Турченко | Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|