Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Подвижной состав
4. Фотографии
5. Карты и ссылки
6. См. также
7. Дополнения, исправления
8. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Житомирская обл., Хмельницкая обл. Синопсис Заводская УЖД. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина 10 км. Разобрана. Описание УЖД завода электротехнического фарфора. Использовалась для перевозки каолина. Абсолютно прямая линия. Эксплуатировалась круглый год, но не очень интенсивно - как правило, раз в неделю со станции Мирополь на завод завозили несколько платформ каолина. Локомотивное депо построено в 1935 г. Рядом со станцией широкой колеи был разворотный треугольник для паровозов. До 1992 г. имелось регулярное пассажирское сообщение. Разобрана в мае·июне 2003 г. из-за невыгодности. Вместо железной дороги сейчас используется автомобильный транспорт. Рельсы проданы частично на металлолом, частично для повторного использования на шахтах Донецкой области. [ Добавить фотографию ] Подвижной состав ТУ4-2826, 3052 (останки), ТУ7-0418, 1928, ТУ8-0150, МД54 (останки на ст. Мирополь). Когда-то имелись пять паровозов. [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке [1-20] [21-25] Конь монгольской породы за работой на межцеховой узкоколейке. Першотравенский завод электротехнического фарфора, 192? Паровоз ВП4, Першотравенск, 195? Мотовоз МУз-4Д. Першотравенский завод электротехнического фарфора, 19?? Паровоз ВП с платформами на участке Мирополь-Першотравенск, 19?? Поезд прибывает в Першотравенск. Из домашнего архива В.Н.Процун, 19?? На фоне паровоза. УЖД Мирополь - Першотравенск. Фото из личного архива В.Н. Процун, 19?? Дорога в Першотравенске, 200? Погрузка продукции завода в контейнеры на платформах. Першотравенский завод электротехнического фарфора. Фотограф - Янчук Л.Н., 1966 г. Погрузка продукции завода в контейнеры на платформах. Першотравенский завод электротехнического фарфора. Фотограф - Янчук Л.Н., 1966 г. Мотовоз МД54-2 и паровоз ВП4-2073. Першотравенский завод электротехнического фарфора. Фотограф - Янчук Л.Н., 1966 г. Панорама Першотравенского завода электротехнического фарфора (юго-западная часть) с мотовозом и паровозом, V.1966 Крытые вагоны возле Першотравенского завода электротехнического фарфора. Фотограф - Янчук Л.Н., V.1966 Административное здание с гаражом и котельной на перегрузе в Мирополе, 25.X.2017 Место бывшего пересечения УЖД через безымянную речку в Мирополе, 25.X.2017 Остатки перегруза в Мирополе, 25.XII.2017 Руины подземного хранилища для мазута. Перегруз в Мирополе, 25.XII.2017 Руины подземного хранилища для мазута. Перегруз в Мирополе, 25.XII.2017 Бой продукции. Перегруз в Мирополе, 25.XII.2017 Въездные ворота железной дороги Мирополь-Першотравенск на перегруз в Мирополе, 25.XII.2017 Площадка на перегрузе в Мирополе, 25.XII.2017 [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы SERЖ, Архив "Паровоза ИС", Андрей Порев Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.