Регион(ы)
Житомирская обл., Хмельницкая обл. |
Синопсис
Заводская УЖД.
Сведений об электрификации нет.
Максимальная длина 10 км.
Разобрана.
|
Описание
УЖД завода электротехнического фарфора. Использовалась для перевозки каолина. Абсолютно прямая линия. Эксплуатировалась круглый год, но не очень интенсивно - как правило, раз в неделю со станции Мирополь на завод завозили несколько платформ каолина. Локомотивное депо построено в 1935 г. Рядом со станцией широкой колеи был разворотный треугольник для паровозов. До 1992 г. имелось регулярное пассажирское сообщение.
Разобрана в мае·июне 2003 г. из-за невыгодности. Вместо железной дороги сейчас используется автомобильный транспорт. Рельсы проданы частично на металлолом, частично для повторного использования на шахтах Донецкой области.
|
Подвижной состав
ТУ4-2826, 3052 (останки), ТУ7-0418, 1928, ТУ8-0150, МД54 (останки на ст. Мирополь). Когда-то имелись пять паровозов.
|
Фотографии ко всей заметке
Конь монгольской породы за работой на межцеховой узкоколейке. Першотравенский завод электротехнического фарфора, 192? | Паровоз ВП4, Першотравенск, 195? | Мотовоз МУз-4Д. Першотравенский завод электротехнического фарфора, 19?? | Паровоз ВП с платформами на участке Мирополь-Першотравенск, 19?? | Поезд прибывает в Першотравенск. Из домашнего архива В.Н.Процун, 19?? | На фоне паровоза. УЖД Мирополь - Першотравенск. Фото из личного архива В.Н. Процун, 19?? | Дорога в Першотравенске, 200? | Погрузка продукции завода в контейнеры на платформах. Першотравенский завод электротехнического фарфора. Фотограф - Янчук Л.Н., 1966 г. | Погрузка продукции завода в контейнеры на платформах. Першотравенский завод электротехнического фарфора. Фотограф - Янчук Л.Н., 1966 г. | Мотовоз МД54-2 и паровоз ВП4-2073. Першотравенский завод электротехнического фарфора. Фотограф - Янчук Л.Н., 1966 г. | Панорама Першотравенского завода электротехнического фарфора (юго-западная часть) с мотовозом и паровозом, V.1966 | Крытые вагоны возле Першотравенского завода электротехнического фарфора. Фотограф - Янчук Л.Н., V.1966 | Административное здание с гаражом и котельной на перегрузе в Мирополе, 25.X.2017 | Место бывшего пересечения УЖД через безымянную речку в Мирополе, 25.X.2017 | Остатки перегруза в Мирополе, 25.XII.2017 | Руины подземного хранилища для мазута. Перегруз в Мирополе, 25.XII.2017 | Руины подземного хранилища для мазута. Перегруз в Мирополе, 25.XII.2017 | Бой продукции. Перегруз в Мирополе, 25.XII.2017 | Въездные ворота железной дороги Мирополь-Першотравенск на перегруз в Мирополе, 25.XII.2017 | Площадка на перегрузе в Мирополе, 25.XII.2017 |
Продукция завода представленная в музее Першотравенского завода электротехнического фарфора, 7.II.2018 | На месте бывшего железнодорожного переезда у въездных ворот на территорию Першотравенского завода электротехнического фарфора, 7.II.2018 | Кабина тепловоза ТУ4. Першотравенск, 7.II.2018 | Кабина тепловоза ТУ7. Першотравенск, 7.II.2018 | Макет территории Першотравенского завода электротехнического фарфора с путевым развитием. Музей предприятия, 7.II.2018 | | | |
|
Карты и ссылки
|
Авторы
SERЖ, Архив "Паровоза ИС", Андрей Порев | Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|