 |  |  |  | | Останки мотовоза МД54-4, Олайне, Латвия, 7.III.2004, TOPruslan, опубл. 10.IV.2010 | ЭСУ2А-865, Баложи, Латвия, V.2005, TOPruslan, опубл. 26.I.2008
[Ещё ЭСУ2А...] [Ещё ЭСУ2А-865...] | Гибрид ЭСУ2А-403 и МД54-4, Баложи, Латвия, V.2005, TOPruslan, опубл. 26.I.2008
[Ещё ЭСУ2А...] [Ещё ЭСУ2А-403...] | Мотовоз ЭСУ2А-912, Ливаны, Латвия, 27.VI.2006, TOPruslan, опубл. 6.VII.2006
[Ещё ЭСУ2А...] [Ещё ЭСУ2А-912...] |  : 5  : 1 | : 4 | : 5 : 1 | : 14 : 1 |  |  |  |  | | Мотовоз ЭСУ2А, Ливаны, Латвия, 27.VI.2006, TOPruslan, опубл. 6.VII.2006 | Мотовоз ЭСУ1А-481, Баложи, Латвия, 26.IV.2007, TOPruslan, опубл. 5.V.2007
[Ещё ЭСУ1А...] [Ещё ЭСУ1А-481...] | Мотовоз (не ЭСУ!) на новых торфоразработках, Инчюкалнс, Латвия, 12.VI.2007, TOPruslan, опубл. 21.VI.2007 | Гибрид ЭСУ2А-403 и МД54-4 (новое месторождение торфа в Инчюкалнсе), Латвия, 13.VI.2007, TOPruslan, опубл. 22.VI.2007
[Ещё ЭСУ2А...] [Ещё ЭСУ2А-403...] | | : 8 : 1 | : 14 : 4 | : 10 : 2 | : 12 : 1 |  |  |  |  | Дизель гибрида ЭСУ2А-403 и МД54-4, Инчюкалнс, Латвия, 13.VI.2007, TOPruslan, опубл. 22.VI.2007
[Ещё ЭСУ2А...] [Ещё ЭСУ2А-403...] | Тележка гибрида ЭСУ2А-403 и МД54-4, Инчюкалнс, Латвия, 13.VI.2007, TOPruslan, опубл. 22.VI.2007
[Ещё ЭСУ2А...] [Ещё ЭСУ2А-403...] | Гибрид ЭСУ2А-403 и МД54-4; Инчюкалнс, Латвия, 13.VI.2007, TOPruslan, опубл. 22.VI.2007
[Ещё ЭСУ2А...] [Ещё ЭСУ2А-403...] | Мотовоз МД54-4 (в кабине от ЭСУ). Единственным недостатком и неудобством этого мотовоза является ручное сцепление, расположенное непосредственно на приборной панели; Инчюкалнс, Латвия, 13.VI.2007, TOPruslan, опубл. 22.VI.2007 | | : 9 : 6 | : 9 : 2 | : 17 : 3 | : 12 : 12 | |
|
|
