| EXIF | Make | Canon | Camera Model Name | Canon EOS 30D | Orientation | Horizontal (normal) | Software | Adobe Photoshop CS2 Windows | Exposure Time | 1/250 | Date/Time Original | 2009-09-19 09:00:12 | Shutter Speed Value | 1/250 | Aperture Value | 7.1 | Flash | Off | Focal Length | 110.0mm | ISO | 400 | Aperture | 7.1 | Image Size | 1024x669 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | X Resolution | 32768 | Y Resolution | 32768 |
|
| Комментарии (время МСК): | 8.X.2009
- Машинист жаловался на тепловоз после КР-а. С установкой ярославского дизеля значительно снизилась сцепная масса... Сильно упала тяга.. Постоянно срывается в боксование.. В депо пришел еще один дизель для другого тепловоза. ЗЫ. Справа-маневровая лебедка. -- Михаил Шамне ,
22:18
11.X.2009
- Ерунда какая то, с установкой ЯМЗ-238 масса наоборот увеличилась. Боксование происходит вероятно из за избытка мощности и неправильных действий машиниста. -- Машинист пивного крана ,
14:40
15.X.2009
- На борисовских КВР-енных локомотивах, действительно, случаются пробуксовки. Но я особо не слышал, чтобы на КВР жаловались. Вот только второй пульт убрали. Неудобно, наверное, стало... -- А. Гришин ,
15:27
|
|
|