Остатки узкоколейного пути, Борисовский шпалопропиточный завод, Минская обл. Автор: Саныч | Фото сделано 15.VI.2007, опубликовано 10.II.2009. Эта фотография использована как иллюстрация в следующих заметках энциклопедии ЭМБ («Младший Брат»): Борисов (ШПЗ) // фотогалерея; Постоянная ссылка на эту фотографию: https://narrow.parovoz.com/newgallery/?ID=120736&LNG=RU

: 0

EXIF Make Canon Camera Model Name Canon PowerShot A630 Orientation Horizontal (normal) Software ACD Systems Digital Imaging Exposure Time 1/200 Date/Time Original 2007-06-15 18:44:12 Shutter Speed Value 1/202 Aperture Value 4.0 Metering Mode Multi-segment Flash Auto, Did not fire Focal Length 7.3mm ISO 6 Aperture 4.0 Image Size 1024x768 Exposure Mode Auto White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 180 Y Resolution 180

Комментарии (время МСК): 5.III.2009 теперь завод использует широкую колею -- Саныч , 19:30 7.III.2009 Интересно, а каким образом он ее использует ? Ведь в креазотопропиточные цилиндры только специальные узкоколейные вагонетки умещаются. Туда например просто УЖД вагон не уберется, неговоря уже о чем то широком ! Собственно потому УЖД и нужны на шпалозаводах. Вот мне и интересно, как так завод к шпалопропитке приспособил широкую колею ????? -- Павлов С. С. , 04:08 8.III.2009 Молчит автор ...... -- Павлов С. С. , 20:07 9.III.2009 Старые цилиндры не используются, а в новые находящиеся внутри пропиточного цеха, шпалы подают на специальных тележках по коротким технологическим рельсам. -- Машинист пивного крана , 00:05 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!