Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Фотографии
4. Карты и ссылки
5. См. также
6. Дополнения, исправления
7. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Ленинградская обл. Синопсис Лесовозная УЖД. Колея 600 мм, 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 35 км. Разобрана. Описание По состоянию на 1921 г. в Вересте располагался Волосовский лесопильный завод. При станции Верест также эксплуатировалась Верестская топливная ветвь протяженностью 3 версты, с шириной колеи 600 мм. На 1922 год на Верестоской ветви имелось 16 вагонеток. В 1933 году организована Верестская лесомашинная станция Леспромтреста, при ЛМС в 1933 году введены в эксплуатацию тупик широкой колеи и тракторно-рельсовая дороги протяженностью 13,8 км. В середине 30-х годов тракторно-рельсовая дорога перестроена в стандартную УЖД, для вывозки леса поступили паровозы типа 159. В 1941 году поселок Верест и все промышленные объекты разрушены, УЖД заброшена. Остатки путей узкой колеи окончательно разобраны в середине 40-х годов при удлинении Раковской УЖД Волосовского леспромхоза. [ Добавить фотографию ] [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Машинист пивного крана Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.