Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
|
Регион(ы)
|
Удмуртия |
Синопсис
|
Лесовозная УЖД. Торфовозная УЖД.
Сведений об электрификации нет.
Максимальная длина 18 км.
Разобрана.
|
Описание
|
Областная - Вишур. Южно-Областновская УЖД. Возможно первоначально построена как конно-рельсовая (на 1943 г. в Областновском лесопункте числилась конно-рельсовая УЖД прпотяженностью 2 км). Служила для вывоза торфа с торфопредпрития Вишур и для вывоза леса Областновским леспромхозом. Протяженность не менее 18 км. Обе дороги разобраны.
До 1955 года существовало съёмное глухое пересечение с линией широкой колеи Люкшудья - Ува, по которому вагоны подавались на другую сторону станции к торфоперегружателю МОГЭС торфопредприятия Тюлькино-Пушкари. В 1955 году на бывшей площадке нижнего склада леспромхоза устроен собственный склад торфа с краном ПК-2М, для исключения необходимости передачи составов через железную дорогу МПС и минимизации простоев, после чего все вагоны УМВ передали торфопредпритиию Тюлькино-Пушкари и возили торф в вагонах-решетках. Областновский леспромхоз в последние годы работал как лесопункт Каркалайского леспромхоза, закрыт в 1955 году, линия УЖД передана торфопредприятию.
[ Добавить фотографию ]
[ Добавить фотографию ] |
Карты и ссылки
|
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
См. также
|
|
Авторы
|
Машинист пивного крана |
Дополнения, исправления
|
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!
| Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|