Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Фотографии
4. Карты и ссылки
5. См. также
6. Дополнения, исправления
7. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Санкт-Петербург Синопсис Заводская УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина неизвестна. Год открытия: 1872. Перешита. Описание Колпино. На Ижорском заводе по крайней мере с 1872 года существовала внутризаводская сеть путей колеи 750 мм. Первоначально работали паровозы завода Кокериль, затем Артур Коппель и Коломенские. Где то в 30-е годы узкоколейку заменили пути нормальной колеи, в период перехода на нормальную колею существовали трехниточные участки. По состоянию на 08.1919 г. имелось 10 двухосных паровозом колеи 750 мм, часть подлежала передаче топливным организациям. По состоянию на 1932 год УЖД использовалась, имелось 13 паровозов и 289 вагонов. В конце 1931 года поступило 75 новых платформ Вятского завода. [ Добавить фотографию ] [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Машинист пивного крана Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.