Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Подвижной состав
4. Фотографии
5. Карты и ссылки
6. См. также
7. Дополнения, исправления
8. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Магаданская обл. Синопсис Карьерная/шахтная УЖД. Колея 750 мм. Электрифицированная. Максимальная длина 5 км, эксплуатируется в настоящее время 5 км. Год открытия: 1980. Грузовое движение. Описание Единственная действующая железная дорога в Магаданской области, а также самая северо-восточная в России и на всём евразийском континенте. Рудник «Дукат» производит добычу серебра. Узкоколейная железная дорога построена в 1980-е годы. Изначально была только под землёй и вроде бы была лишь вспомогательной, основной объём вывоза руды делался безрельсово. В 2007 году построили наземный участок до "опрокида". Под землёй около пяти километров, на земле двести метров и полностью под крышей. Около десяти электровозов. Депо под землёй. [ Добавить фотографию ] Подвижной состав Работают около 10 электровозов. [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке Электровоз К14М на узкоколейной железной дороге рудника "Дукат", 21.VI.2019       [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Болашенко С. Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.