Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Подвижной состав
4. Фотографии
5. Карты и ссылки
6. См. также
7. Дополнения, исправления
8. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Челябинская обл. Синопсис Карьерная/шахтная УЖД. Колея 600 мм. Электрифицированная. Максимальная длина неизвестна. Год открытия: 1937. Год закрытия: 2002. Закрыта. Описание Шахта "Кургазак". В первой половине XX века боксит добывали в непосредственной близости от посёлка Межевой. Уже в 1937 г. на строительство Южно-Уральского бокситового рудника отправлены вагонетки узкой колеи. Однако самые богатые пласты находились в водонасыщенных районах под реками Ай и Каменка, ввиду чего добыча была приостановлена. В 1960-х годах появилось водооткачивающее оборудование, пригодное для разработки западных пластов месторождения. Для уменьшения обводнения был пройден 3-километровый тоннель, в который отвели р. Каменка. При строительстве тоннеля в 1968-71 гг. использовалась шахтная УЖД с троллейными электровозами. От нее к 2010 г. сохранилось несколько рельсов, костыли, остатки бетонного полотна и изоляторы троллея. Руда шахты "Кургазак" была одной из самых богатых бокситовых руд в мире: степень изначальной обогащенности - 68%. В 1997 г. шахту приватизировали. Собственник разрабатывал пройденные откаточные штреки, не вкладывая средств в проходку к новым рудным телам. В результате к 2002 году шахта оказалась в производственном тупике. Владелец оставил шахту на произвол судьбы. Через некоторое время в результате задолженности поставка электроэнергии в шахту была прекращена и через несколько часов простоя насосов шахта была полностью затоплена вместе со всем подвижным составом. [ Добавить фотографию ] Подвижной состав Электровозы К-7, К-10. [ Добавить фотографию ] [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Машинист пивного крана Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.