Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Фотографии
4. Карты и ссылки
5. См. также
6. Дополнения, исправления
7. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Хабаровский край Синопсис Карьерная/шахтная УЖД. Колея 600 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина неизвестна. Разобрана. Описание Ниланские прииски Амгуской золотокомпании. Это сюда Артур Коппель поставил в 1896 году 150 штук вагонеток(конной тяги) а в 1902г 12шт паровозов завода Краусс №№ 4591-4599,4717-4719 колеи 600мм. [ Добавить фотографию ] [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Дополнения, исправления нилан? Ниланские прииски Амгуской золотокомпании? 'Это сюда Артур Коппель поставил в 1896 150iштук вагонеток(конной тяги) а в 1902г 12шт паровозов завода Краусс №№ 4591-4599,4717-4719. колеи 600мм. интересно зачем было поставлено СТОЛЬКО паровозов в этот медвежий угол, и почему они такие маленькие? 600 мм. Речное сообщение по Амгуни было вполне неплохое. в Бодайбо у более богатого Лензолото паровозов было меньше, но колея больше - 914мм, хотя везти туда было сильно неудобно... (karesizz, 2021-10-01 21:09:08) Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.