Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Фотографии
4. Карты и ссылки
5. См. также
6. Дополнения, исправления
7. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Тверская обл. Синопсис Торфовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина неизвестна. Год открытия: 1930. Год закрытия: 2006. Разобрана. Описание Линия Тверь (эстакада) - Мельшня (Емельяновское торфопредприятие) построена в 1958 году. На Емельяновском торфопредприятии линии на торфомассивы "Поталиха" и "Куровское" построены в 1964 году. Торфоперегрузочная эстакада в Калинине с путепроводом через главный ход Октябрьской ж. д. запущена в 1962 году. Из под эстакады вагоны с торфом подавались на ТЭЦ ширококолейными электровозами. Линия Неготино - Торфяная (эстакада) закрыта в конце 1986 года. Редкинское ППЖТ (Емельяновское т/пр). На пересечении с шоссе Лотошино·Тверь рельсы не очень ржавые. В 1997 был пасс. поезд на 6-й участок в 7:25 (1 пасс. вагон) и в 15:00 (локомотив). Обратно - 8:10 (локомотив), 16:45 (1 пасс. вагон). Все - кроме выходных. Оттуда же зимой был вывоз торфа на котельную. В пути 40 минут. От Мельшни до Петровского до 2000 г. ходил один ужасно раздолбанный пасс. вагон в 7:20, тепловоз в 15:20. Оба - только по рабочим. На Зуево и далее, Куровский - движение крайне редкое. Оно может и отсутствовать. На весну 2003 г. участок 8 пост·Треугольник частично или полностью разобран. Станция Перегрузочная в Озерках разгромлена. Осталось не более 7 км путей - от Озерков до 6 участка, но и там движения нет с декабря 2002 г. Котельная поселка Озерки переведена на газовое топливо. Оставалась добыча сельхозторфа. В июле 2003 г. добыча торфа прекращена. Линии на торфополя разобраны, остался единственный действующий участок Мельшня - Колталово, по которому ездят «табуретки». Локомотивы разрезаны. В апреле 2004 г. линия Суховерково - Колталово действует. Движение крайне редкое, а иногда оно может и вовсе отсуствовать. Торф добывается в районе пос. Колталово на Губинском торфомассиве, вывозится для котельной в Суховерково. На Петровский движения нет, линия, возможно, разобрана. Ветка на Емельяновский торфомассив разобрана недавно: сохранились фрагменты пути и стоящие на нём ТСВ, знаки на переезде. Депо находится в километре юго-западнее станции Мельшня. [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке Вид на перегруз вагоноопрокидыватель ВУ-1, станция Редкино, 1.X.2002 Кабина мотовоза МД54-4 на огороде в Озерках, 1.X.2002 Депо Редкинского ППЖТ, 1.X.2002 Разломанный вагоноопрокидыватель ВУ-1 в Озерках. Редкинское ППЖТ, 22.X.2005 Тепловоз ТУ7-1189 в депо Редкинского ППЖТ, 22.X.2005 Мост через реку Каменка перегона разъезд Трояново - разъезд Неготино разобранной Редкинской УЖД, 11.IV.2023     [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Konstanz, Машинист пивного крана Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.