Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»



Содержание:

  1. Общие сведения
  2. Описание
  3. Фотографии
  4. Карты и ссылки
  5. См. также
  6. Дополнения, исправления
  7. Авторы

 Первая страница
 Последние обновления
 Все объекты по регионам
 Список всех авторов
 
 Локомотивы и подвижной состав
 УЖД на теле- и киноэкране
 Остальные заметки
 Репортажи

 Расширенный поиск
 Написать письмо редактору
 Фотогалерея
 Форум

5237. Кушва - Сылвица

Регион(ы)
Свердловская обл.
Маршрут
Кушва (Горноблагодатская) - ст. Платинка - ст. Кедровка - Новый Журавлик, река Сылвица
Синопсис
Лесовозная УЖД Лесовозная УЖД. Колея 750 мм, 1067 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 125 км. Год открытия: 1914. Перешита и разобрана.
Описание
Колея 1067 мм. Построена в 1914·17 гг.

Вероятно перешита на колею 750 мм, так как в 1964 г. на эту дорогу отправили тепловоз ТУ3 из Удимского леспромхоза Устюглеса в обмен на ТУ4

Ориентировочно в 50-е годы по трассе бывшей Кушва-Сылвицкой ж. д. построена лесовозная УЖД Гороблагодатского ЛПХ. В 1966 г. протяженность путей (общая/магистраль) составляла 125/104 км. На 01.1968 г. протяженность составляла 146,2 км; в локомотивном парке были: 1 паровоз ВП4, 7 тепловозов ТУ2мк и ТУ4, 9 мотовозов МУЗ-4 и МД54, в 1971 общая протяженность 113 км.

Добавить фотографию ]

Добавить фотографию ]

Карты и ссылки
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com.
См. также
Авторы
Машинист пивного крана
Дополнения, исправления
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!


Представьтесь, пожалуйста:

Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором:

Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам).

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.


Citation YandexCopyright © 1999·2022 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст).