Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Фотографии
4. Карты и ссылки
5. См. также
6. Дополнения, исправления
7. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Свердловская обл. Маршрут Кушва (Горноблагодатская) - ст. Платинка - ст. Кедровка - Новый Журавлик, река Сылвица Синопсис Лесовозная УЖД. Колея 750 мм, 1067 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 125 км. Год открытия: 1914. Перешита и разобрана. Описание Колея 1067 мм. Построена в 1914·17 гг. Вероятно перешита на колею 750 мм, так как в 1964 г. на эту дорогу отправили тепловоз ТУ3 из Удимского леспромхоза Устюглеса в обмен на ТУ4 Ориентировочно в 50-е годы по трассе бывшей Кушва-Сылвицкой ж. д. построена лесовозная УЖД Гороблагодатского ЛПХ. В 1966 г. протяженность путей (общая/магистраль) составляла 125/104 км. На 01.1968 г. протяженность составляла 146,2 км; в локомотивном парке были: 1 паровоз ВП4, 7 тепловозов ТУ2мк и ТУ4, 9 мотовозов МУЗ-4 и МД54, в 1971 общая протяженность 113 км. [ Добавить фотографию ] [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Машинист пивного крана Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.