Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»



Содержание:

  1. Общие сведения
  2. Описание
  3. Текущее состояние
  4. Фотографии
  5. Карты и ссылки
  6. См. также
  7. Дополнения, исправления
  8. Авторы

 Первая страница
 Последние обновления
 Все объекты по регионам
 Список всех авторов
 
 Локомотивы и подвижной состав
 УЖД на теле- и киноэкране
 Остальные заметки
 Репортажи

 Расширенный поиск
 Написать письмо редактору
 Фотогалерея
 Форум

5112. Балаклава (объект 825 ГТС)

Регион(ы)
Севастополь
Синопсис
Крепостная/полигонная УЖДВоенная складская УЖД Крепостная/полигонная УЖД. Военная складская УЖД. Колея 750 мм, 900 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 0.5 км. Год открытия: 1950. Работает неофициально.
Описание
Крупные подземные сооружения Севастополя постройки 1950·1960-х гг. (подземная база подводных лодок в Балаклаве - объект 825 ГТС - и др.) имели внутреннюю сеть узкоколейных ж.д. со стрелками и поворотными кругами. УЖД в Балаклаве имела длину 0,5 километра (из них 100 метров на поверхности земли, остальные под землей). По УЖД перевозили торпеды и ядерные боеголовки, которые перегружались с наземного транспорта на специальные тележки, толкаемые рабочими. В подземном цехе производилась сборка боеголовок, которые далее транспортировались и перегружались на подводные лодки, стоящие в подземном доке. Есть поворотный круг и несколько веток, уходящих в различные помещения подземного завода. Перед входом в штольню сохранились остатки пути шириной колеи 750 мм.

Добавить фотографию ]

Текущее состояние
Последний раз УЖД эксплуатировалась в 1996 году во время денежной реформы на Украине: на тележках под охраной национальной гвардии перевозили на утилизацию купоно-карбованцы, которые заменялись на гривны. Летом 2004 года УЖД всё ещё находилась в рабочем состоянии. В 2006 г. УЖД сохранилась большей частью в Арсенале, в Заводской части укрытия большей частью демонтированы (рельсы кое-где есть, поворотных кругов практически не осталось, раньше они было несколько в разных частях объекта). Укрытие переделывается в музей и приводится в порядок, хотя следы мародеров ещё очень заметны.

Добавить фотографию ]

Фотографии ко всей заметке


Поворотный круг на УЖД в Балаклаве, 2004 г.

Пути на погрузочной площадке, Балаклава, арсенал базы ПЛ, 2004 г.

Пути УЖД в штольнях объекта 825 ГТС, Балаклава, 25.VIII.2006

Сохранившаяся тележка для перевозки ядерных боеголовок в арсенал обьекта 825 ГТС, Балаклава, 25.VIII.2006

Пути на погрузочной площадке, Балаклава, Арсенал базы ПЛ, 6.I.2007

Пути ,ведущие в арсенал; Балаклава; арсенал базы ПЛ, 6.I.2007

Стрелка и пути; Балаклава, арсенал базы ПЛ, 6.I.2007

Путь и тележка в галерее, ведущей к погрузочной площадке; Балаклава, галерея между арсеналом и заводом, 6.I.2007

УЖД в Балаклаве, 19.VI.2007

Выход УЖД на поверхность, Балаклава, 9.X.2008

Тележка с грузом. Балаклава, 21.VII.2015

Бывшая военная УЖД. Балаклава, 21.VII.2015

Добавить фотографию ]

Карты и ссылки
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com.
См. также
Авторы
11086, 556, Ammendorf, Адамович Е., Адмирал, Егоров С. Н.
Дополнения, исправления
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!


Представьтесь, пожалуйста:

Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором:

Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам).

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.


TopListCitation YandexCopyright © 1999·2017 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст).