Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Текущее состояние
4. Фотографии
5. Карты и ссылки
6. См. также
7. Дополнения, исправления
8. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Севастополь Синопсис Крепостная/полигонная УЖД. Военная складская УЖД. Колея 750 мм, 900 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 0.5 км. Год открытия: 1950. Работает неофициально. Описание Крупные подземные сооружения Севастополя постройки 1950·1960-х гг. (подземная база подводных лодок в Балаклаве - объект 825 ГТС - и др.) имели внутреннюю сеть узкоколейных ж.д. со стрелками и поворотными кругами. УЖД в Балаклаве имела длину 0,5 километра (из них 100 метров на поверхности земли, остальные под землей). По УЖД перевозили торпеды и ядерные боеголовки, которые перегружались с наземного транспорта на специальные тележки, толкаемые рабочими. В подземном цехе производилась сборка боеголовок, которые далее транспортировались и перегружались на подводные лодки, стоящие в подземном доке. Есть поворотный круг и несколько веток, уходящих в различные помещения подземного завода. Перед входом в штольню сохранились остатки пути шириной колеи 750 мм. [ Добавить фотографию ] Текущее состояние Последний раз УЖД эксплуатировалась в 1996 году во время денежной реформы на Украине: на тележках под охраной национальной гвардии перевозили на утилизацию купоно-карбованцы, которые заменялись на гривны. Летом 2004 года УЖД всё ещё находилась в рабочем состоянии. В 2006 г. УЖД сохранилась большей частью в Арсенале, в Заводской части укрытия большей частью демонтированы (рельсы кое-где есть, поворотных кругов практически не осталось, раньше они было несколько в разных частях объекта). Укрытие переделывается в музей и приводится в порядок, хотя следы мародеров ещё очень заметны. [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке Поворотный круг на УЖД в Балаклаве, 2004 г. Пути на погрузочной площадке, Балаклава, арсенал базы ПЛ, 2004 г. Пути УЖД в штольнях объекта 825 ГТС, Балаклава, 25.VIII.2006 Сохранившаяся тележка для перевозки ядерных боеголовок в арсенал обьекта 825 ГТС, Балаклава, 25.VIII.2006 Пути на погрузочной площадке, Балаклава, Арсенал базы ПЛ, 6.I.2007 Пути ,ведущие в арсенал; Балаклава; арсенал базы ПЛ, 6.I.2007 Стрелка и пути; Балаклава, арсенал базы ПЛ, 6.I.2007 Путь и тележка в галерее, ведущей к погрузочной площадке; Балаклава, галерея между арсеналом и заводом, 6.I.2007 УЖД в Балаклаве, 19.VI.2007 Выход УЖД на поверхность, Балаклава, 9.X.2008 Тележка с грузом. Балаклава, 21.VII.2015 Бывшая военная УЖД. Балаклава, 21.VII.2015 [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы 11086, 556, Ammendorf, Адамович Е., Адмирал, Егоров С. Н. Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.