Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Подвижной состав
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
|
| Регион(ы)
| |
Псковская обл. |
| Синопсис
|
Торфовозная УЖД.
Колея 750 мм.
Неэлектрифицированная.
Максимальная длина 9.7 км.
Год открытия: 1945.
Разобрана.
|
| Описание
| |
Торфопредприятие начато строительством в 1945 году, сначала использовалась рабочая сила военнопленных, позднее ИТК-4. Постройка УЖД начата только в 1947 году, первый трофейный паровоз поступил в 1948 году. В 1950 году поступил мотовоз. В 1952 году поступили еще два паровоза. В конце 50-х годов взамен паровозов поступили мотовозы МКД-35 и МУЗ4Д. В 60-е годы поступали мотовозы МД54-4. С 70-е годы начали работать электростанции ЭСУ-1 и ЭСУ-2А. В 80-е годы поступили тепловозы ТУ6А, ТУ8 и электростанция ЭСУ-3а. В 1971 году начато расширение тофропредприятия на северную часть торфомассива Крипецкое, а также удлинение УЖД. Некоторое время существовала линия до станции Торошино. В 2004 г. торфопредприятие продавалось за 2,9 млн. руб. (Общая площадь торфомассива - 4207 га). Весной 2006 г. УЖД временно снята, подвижной состав и верхнее строение пути складированы на территории производственной базы. Обратно УЖД так и не построили, перевозка торфа стала осуществляться тракторами. Локомотивное депо впоследствии перестроено в производственный цех для фасовки торфа. Подвижной состав и рельсы постепенно распроданы, последний локомотив - ЭСУ2А-557 в июле 2019 года перевезен в Тёсово-Нетыльский.
[ Добавить фотографию ] |
| Подвижной состав
| |
ЭСУ2А-251 (раб.), 489 (без двигателя), 557 (неисправна), 597 (порезана); ЭСУ3А-30 (неисправна); ТУ8-0131 (исправен), 0304 (разрезан); ТУ6А (разрезан в 2004 г.); снегоочиститель, три думпкара, цистерна, 30·40 вагонов 2,5 т.
[ Добавить фотографию ] |
| Фотографии ко всей заметке
|
 Тепловоз ТУ8-0131 на торфопредприятии Крипецкое, 3.IV.2014 |  Электростанция ЭСУ2А-557 на торфопредприятии Крипецкое, 3.IV.2014 | | |
[ Добавить фотографию ] |
| Карты и ссылки
| |
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
| См. также
| |
|
| Авторы
| |
Юрий Киселев, Машинист пивного крана |
| Дополнения, исправления
| |
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!
| | Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|