Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Фотографии
4. Карты и ссылки
5. См. также
6. Дополнения, исправления
7. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Польша Маршрут Варшава-Мокотов - Вилянов - Пясечно Варшава-Мокотов - Грабов - Пясечно - Гора Кальвария Пясечно - Груец - Нове Място Груец - Черск Синопсис УЖД общего пользования. Колея 800 мм, 1000 мм. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина 124 км. Разобрана. Описание Груецкий и Виляновский подъездные пути. Линия Варшава·Вилянов колеи 800 мм открыта в 1891 г. На ней использовалась гужевая тяга. Перешита на 1000 мм в мае 1936 г. В том же году организационно вошла в состав Груецкого п/п. В 1898 г. открыта Груецкая линия метровой колеи. К 1958 г. уцелел только участок от Пясечно до Нова Мяста, который был закрыт в 1991 г. В настоящее время дорога принадлежит музею, который устраивает по ней поездки под паровозной тягой. [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке Груецкий и Виляновский п/п, г. Пясечно, 3.I.2016 Груецкий и Виляновский п/п, г. Пясечно, 3.I.2016 Тепловоз SM03-089 на платформе для перевозки ширококолейной техники, Груецкий и Виляновский п/п, г. Пясечно, 3.I.2016 Груецкий и Виляновский п/п, г. Пясечно, 3.I.2016 [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы лёха Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.