Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»



Содержание:

  1. Общие сведения
  2. Описание
  3. Подвижной состав
  4. Фотографии
  5. Карты и ссылки
  6. См. также
  7. Дополнения, исправления
  8. Авторы

 Первая страница
 Последние обновления
 Все объекты по регионам
 Список всех авторов
 
 Локомотивы и подвижной состав
 УЖД на теле- и киноэкране
 Остальные заметки
 Репортажи

 Расширенный поиск
 Написать письмо редактору
 Фотогалерея
 Форум

4695. Подберезье - Ляндо, Глухая Кересть

Регион(ы)
Новгородская обл.
Синопсис
Военно-полевая УЖД Военно-полевая УЖД. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина 72.3 км. Разобрана.
Описание
Военная/военно-полевая. Длина 72.3 км. Система военно-полевых УЖД Вермахта «Штерн» («Звезда»; по другой версии - «Болотная Стрела»). Колея 600 мм. Причиной строительства этой дороги явилось Любанской операции 2-й ударной армии РККА, в результате которой железная дорога широкой колеи Новгород·Чудово была перерезана. Район деревень Малое Замошье и Глухая Кересть до июня 1942 г. находился под контролем 2 УдА. В этих местах была проложена советская военно-полевая УЖД с примерной трассировкой от Мясного Бора через район дер. Малое Замошье и далее на запад по направлению южнее деревни Финёв Луг (около нынешней ст. Рогавка). Немецкая система расходилась от узла «Штерн» (в районе современной деревни Малое Замошье) к Подберезью, Ляндо, Трегубову и Глухой Керести. Имелась также ветка от Радищева [Холопьей Полисти] до Залозья (Заосколья?) Строительство началось весной 1942 г. Работала до января 1944 г. Примерно на пол-пути, точно на запад от деревни Мостки, находилась станция «Болотный вокзал». На вокзале до сих пор есть фрагменты насыпи, артезианский колодец, из деревьев торчат фарфоровые изоляторы. Было там же большое кладбище (разорённое и ныне перенесенное), огромный блиндажный город и четыре·пять десятков насыпей под немецкие палатки. Местные зовут это место «казармы». Узкоколейка до сих пор сохранилась фрагментарно: игрушечные чугунные шпалы и крохотные рельсы идут прямо через воронки.

Добавить фотографию ]

Подвижной состав
Мотовозы «Gmeinder» и «Deutz».

Добавить фотографию ]

Добавить фотографию ]

Карты и ссылки
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com.
См. также
Авторы
Дополнения, исправления
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!


Представьтесь, пожалуйста:

Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором:

Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам).

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.


TopListCitation YandexCopyright © 1999·2017 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст).