Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Подвижной состав
4. Фотографии
5. Карты и ссылки
6. См. также
7. Дополнения, исправления
8. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Новгородская обл. Синопсис Лесовозная УЖД. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина 28 км. Разобрана. Описание УЖД л/п Ваган Дрегельского КЛПХ. В Вагане было деревянное двухстойловое депо, но без путей, а также высоченная деревянная антенна. На 1949 год существовали две конно-рельсовые дороги - Ваганский тупик № 1 - протяженностью 5 км и Ваганский тупик № 2. На 1949 г. эксплуатировалась как конно-рельсовая, в 1950 году поступил паровоз ОП2. В середине 50-х годов переведена на мотовозную тягу. В 1960 году дорога переведена на хлыстовую возку древесины. С 70-х годов поступили тепловозы ТУ6А. Разобрана к 2005 г. [ Добавить фотографию ] Подвижной состав В поселке Ваган в 1998 г. был следующий подвижной состав: несколько тепловозов, вагон ПВ-40 (у высокой платформы), саморазгружающиеся баллластные вагоны. Работал один тепловоз (ездил до лесосклада к широкой колее), остальное все было разобрано. [ Добавить фотографию ] [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Машинист пивного крана Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.