Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
|
Регион(ы)
|
Москва |
Синопсис
|
Карьерная/шахтная УЖД.
Электрифицированная.
Максимальная длина неизвестна.
Год открытия: 1954.
Год закрытия: 1956.
Разобрана.
|
Описание
|
Под Таганской площадью в Москве на глубине 65 метров находится спецобъект № 42, который в советские годы был командным пунктом дальней авиации, а изначально строился как противоядерный бункер. При строительстве объекта с 1954 по 1956 годы использовалась шахтная УЖД, которая через грузовой ходок выходила в виде ветки примыкания на кольцевую ветку метро. Шахтный электровоз вывозил загруженные породой вагонетки на ветку примыкания после окончания курсирования поездов метро. Впоследствии, по мере роста интенсивности движения поездов в метро, породу стали просто поднимать на поверхность грузовым подъемником.
Объект не используется по назначению с 1986 года. В туннеле остался отрезок рельсов под вагонеткой, остальная часть пути разобрана. Три вагонетки использованы в качестве скамеек на объекте.
[ Добавить фотографию ] |
Фотографии ко всей заметке
|
Вагонетка в музее командного пункта дальней авиации, Таганский холм, 26.III.2013 | Схема музея командного пункта дальней авиации с показанной линией УЖД, Таганский холм, 26.III.2013 | Вагонетка, переделанная в скамейку, музей командного пункта дальней авиации, Таганский холм, 26.III.2013 | Вход в ходок с УЖД, музей командного пункта дальней авиации, Таганский холм, 26.III.2013 |
[ Добавить фотографию ] |
Карты и ссылки
|
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
См. также
|
|
Авторы
|
Белов С. |
Дополнения, исправления
|
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!
| Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|