Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Фотографии
4. Карты и ссылки
5. См. также
6. Дополнения, исправления
7. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Ленинградская обл. Синопсис Лесовозная УЖД. Колея 750 мм. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина 5.5 км. Разобрана. Описание Существовала в 1942·43 г. Конечный пункт был расположен недалеко от торфоразработок Форносово. На станции Семрино ужд пересекала широкую колею и подходила к котельной. На карте 1969 года в Семрино показан подъездной путь широкой колеи, который заканчивается у котельной школы, а по другую сторону от железной дороги идёт просека, которая теряется, не доходя до шоссе Сусанино·Форносово. Конно-рельсовая топливная ветка построена в 1920 году в Царско-Славянскую дачу для вывоза дров. На 1920 год протяженность около 6,5 км, имелось 4 стрелки. Рельсы взяты от разборки путей кирпичных заводов Ижорской группы, Громовской биржи в Петрограде, а также из запаса для военно-полевых дорог. Колея топливной ветки - 750 мм. [ Добавить фотографию ] [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Карта топливной ветки  Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Машинист пивного крана Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.