Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Подвижной состав
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
|
Регион(ы)
|
Львовская обл. |
Маршрут
|
Верхнее Синевидное - Корчин - Крушельница - Сопот - Долгое - Рыбник - [Малльманнсталь], Зубрыца |
Синопсис
|
Лесовозная УЖД.
Сведений об электрификации нет.
Максимальная длина 67 км.
Разобрана.
|
Описание
|
Главная линия УЖД от Верхнего Синевидного до Малльманнсталя (у этой деревни нет украинского названия, она была разрушена еще в «австрийские» времена!) была построена в 1895·1913 гг. От Синевидного до Рыбника дорога идет долиной р. Стрый. Локомотивное депо было в Синевидном; там же, а также в Рыбнике, были лесопилки. В 1928 г. была построена ветка от Майдана до Зубрыцы и несколько «усов». Обе главные линии оканчивались в горах, неподалеку от Завадки (УЖД Турка), но по другую сторону от водораздела. Изначальная колея системы была 800 мм (как в Святославе и Зелемянке). В 1948 г. она была перешита на 750 мм. На участве Майдан·Зубрыца имелось несколько больших мостов, останки которых можно наблюдать и поныне. Система была разрушена в результате сильного наводнения в 1968 г, и в 1969 г. пути были разобраны. В Зубрыце и близлежащих деревнях заборы до сих пор сделаны из рельсов!
[ Добавить фотографию ] |
Подвижной состав
|
На УЖД работали паровозы ПТ4 и ВП1 (в частности, паровозы ВП1-022, 347, 351; ВП4-2078), а также финский Фл-184.
[ Добавить фотографию ]
[ Добавить фотографию ] |
Карты и ссылки
|
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
См. также
|
|
Авторы
|
|
Дополнения, исправления
|
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!
| Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|