Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Фотографии
4. Карты и ссылки
5. См. также
6. Дополнения, исправления
7. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Краснодарский край Синопсис Заводская УЖД. Сведений об электрификации нет. Максимальная длина неизвестна. Разобрана. Описание Заводская. При строительстве Ейской ж.д. в 1910·1911 гг. от вокзала до Ейской косы была построена узкоколейная карьерная ветка для разработки и подвоза песка и ракушки (в результате этих работ в 1914 г. во время урагана перешеек косы был размыт, а коса разделилась на две части). Так как на косе располагался пляж, где любили отдыхать горожане, то к 1915 г. по ветке открыли пассажирское движение состава из паровоза и 3 «дачных» вагонов по маршруту «вокзал - пляж». Во время купального сезона по дороге перевозилось до 59 тысяч пассажиров. В годы гражданской войны и разрухи (?) эта дорога прекратила свое существование. [ Добавить фотографию ] [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.