Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Фотографии
4. Карты и ссылки
5. См. также
6. Дополнения, исправления
7. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Карелия Синопсис Лесовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 63 км. Год открытия: 1947. Год закрытия: 1969. Разобрана. Описание Восточно-Идельская УЖД, Сегежлес. Восточно-Идельский мехлеспункт организован в 1938 году, вывозка леса велась на озеро Нижний Выг (ББК). В 1947 году начато строительство УЖД силами ИТК и вывозка леса, УЖД сдана в эксплуатацию в 1949 году. В 1950 г. на базе УЖД организован Восточно-Идельский леспромхоз. В 1958 г. леспромхоз включен в состав Надвоицкого леспромхоза, затем в состав Сосновецкого леспромхоза, и в 1965 году снова с состав Надвоицкого леспромхоза для ликвидации. Разобрана к 1969 году. На строительсво поступил мотовоз Муг/2, затем работали паровозы ОП2, ВП, Кп4, ПТ4 и тип 159, мотовозы МУЗ4 и две демиховские дрезины. На 1960 г. протяженность 52 км (35 магистраль и 17 ветки). Разобрана в 1969. На 1964 год протяженность 63 км (36 км - Северная магистраль, 11 км - Восточная магистраль, 16 км - биржевые пути и усы). [ Добавить фотографию ] [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Машинист пивного крана Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.