Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Подвижной состав
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
|
3278. Коли, Ефимовский ЛПХ
|
|
Регион(ы)
|
Ленинградская обл. |
Синопсис
|
Лесовозная УЖД.
Колея 750 мм.
Неэлектрифицированная.
Максимальная длина 59 км.
Год открытия: 1944.
Год закрытия: 2007.
Разобрана.
|
Описание
|
Ефимовский ЛПХ, Чудецкий лесопункт. УЖД строилась с конца 1944 года силами УВВР-11, Вывозка леса начата в 1946 году. Позднее строительство вело Чудецкое стройуправление Ленлестрансстроя. До 2007 г. была закрыта, но не разобрана, использовалась местным жителям для дрезинного движения (дрезины имеются почти в каждом доме) В п. Коли на перегрузе оставался действующий участок длиной около 1100 м, так как лесовозы не могли подъезжать из за тесноты и лес перегружался на сцепы и подвозился на перегруз. На стрелках не было переводных механизмов, их переводили железками или ногами.
Вывозка леса по УЖД прекращена, подвижной состав вывезен и уничтожен. На переезде автодороги Вологда·Новая Ладога рельсы закатаны асфальтом, а насыпь УЖД разрушена по обеим сторонам переезда. Тем не менее по УЖД по-прежнему ездят на «пионерках» (частных дрезинах). Разрушенная насыпь перекрыта досками, а автодорогу переезжали по асфальту. Уехать можно было на 30 км. Выезжали все обычно рано утром. Наибольшая интенсивность движения была в сезон сбора лесных ягод. Зимой ж. д. завалена была снегом. Летом 2005 г. движение дрезин закрыто.
К лету 2007 г. УЖД разобрана. Осталось метров 10 пути, на котором стоит еще целый ТУ6А. Сторож сказала что закрыли не только УЖД, но и весь филиал Ефимовского ЛПХ.
[ Добавить фотографию ] |
Подвижной состав
|
Работают ТУ6-0053 (в 2007 г. расчленен на части, не распиленными остались только кабина и тележка под кабиной, хотя на тележке видны порезы автогеном - кабину, наверное, оставят традиционно на бытовку), ТУ6А и два сцепа; ещё один ТУ6А и кабина от ТУ6А валяются на станции. Вагон ПВ40. Раньше использовались МД54-4, от одного осталась кабина в качестве сарая. Есть разваленный снегочиститель Камбарского з-да и платформа 1946 г. В посёлке было два паровозных тендера, бак тендера 157 серии перевезён в ПЖМЗ, второй тендер в 2006 году валялся на лесоскладе.Фотографии к этой секции
Работники лесопункта на кране УЖКП-1,5, 195? | Работники лесопункта на фоне крана УЖКП-1,5, 195? | Тепловозная кабина в поселке Чудцы, 27.V.2023 | |
[ Добавить фотографию ] |
Фотографии ко всей заметке
|
ТУ6-0053, Коли, 19?? | ТУ6-0053, УЖД в Коли, 19?? | Тепловоз ТУ6-0053, пос. Коли, 21.VI.2001 | Кадр из фильма "Бешеные табуретки" { A frame from "Mad chairs" movie }, Коли { Koli }, 2003 г. | Кадр из фильма "Бешеные табуретки" { A frame from "Mad chairs" movie }, Коли { Koli }, 2003 г. | УЖД в Коли, 2005 г. | Остов тепловоза ТУ6А-3257, УЖД в Коли, 2005 г. | Остов тепловоза ТУ6А-3257, УЖД в Коли, 2005 г. | Тепловоз ТУ6-0053 (эксп. номер 44), УЖД в Коли, 2005 г. | Тепловоз ТУ6-0053 (эксп. номер 44), УЖД в Коли, 2005 г. | Тепловоз ТУ6А-1847, УЖД в Коли, 2005 г. | Станция Коли, 2005 г. | Тепловоз ТУ6А-1847, УЖД Ефимовского ЛПХ, пос. Коли, 10.VI.2007 | | | |
[ Добавить фотографию ] |
Карты и ссылки
|
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
См. также
|
|
Авторы
|
1650, Александр Корсаков, С. Костыгов, Семенов Илья, Машинист пивного крана, Бекиров И., В. Турченко, Видеоархив сайта " Паровоз ИС" |
Дополнения, исправления
|
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!
| Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|