Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»



Содержание:

  1. Общие сведения
  2. Описание
  3. Подвижной состав
  4. Фотографии
  5. Карты и ссылки
  6. См. также
  7. Дополнения, исправления
  8. Авторы

 Первая страница
 Последние обновления
 Все объекты по регионам
 Список всех авторов
 
 Локомотивы и подвижной состав
 УЖД на теле- и киноэкране
 Остальные заметки
 Репортажи

 Расширенный поиск
 Написать письмо редактору
 Фотогалерея
 Форум

3271. Егорьевск - Шатура

Регион(ы)
Московская обл.
Синопсис
УЖД общего пользования УЖД общего пользования. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 50 км. Год открытия: 1922. Год закрытия: 2004. Разобрана.
Описание
Линия Егорьевск·Чадлевское торфоболото построена в 1922 г. для снабжения торфом двух Егорьевских ткацких комбинатов. Продлена до Шатуры после 1924 г. На участке от Егорьевска до Верейки были остановки Селиваниха, Назарово, Зиреево, Низкое, Вождь Пролетариата. В Верейке сохранилась станция (ныне помещение пожарной части). По линии ходил поезд из 4·5 вагонов (от Егорьевска до Шатуры он шёл около 3 часов. Эта линия ещё действовала в 1967 г. Закрыта и разобрана в начале 1970 гг.

УЖД Егорьевского ХБК

Узкоколейная ж.д. Егорьевского ХБК находилась к юго-востоку от вокзала и являлась часть узкоколейки Шатура·Егорьевск. Состояние пути на комбинате в последнее время было ужасное. Рельсы Р24 чередовались с Р43. Имелось множество негабаритных мест. Кривые были «собраны» из прямых рельсов (что, впрочем, типично для большинства УЖД). Депо находится на закрытой территории меланжевого цеха. Хлопок перевозили в крытых вагонах от меланжевого цеха к ткацкому. Поезд ходил в 14.30 предположительно только по рабочим дням. Скорость не превышала 10 км/ч.

УЖД закрыта 1 июля 2004 г. Все перевозки между цехами осуществляются автотранспортом. К ноябрю 2004 г. полностью разобрана и выставлена на продажу за 3 млн. рублей (примерно 100 000 долларов США).

Добавить фотографию ]

Подвижной состав
ТУ7-2557, окрашенный в оранжевый цвет; ТУ7А-3272 и кабина от ТУ7А-3273; МД54-4; ЭСУ3А-006.

Добавить фотографию ]

Фотографии ко всей заметке


ТУ7-2557 на переезде, УЖД Егорьевского ХБК, 16.X.2003

Меланжевый цех, Егорьевский ХБК, III.2004

Тепловоз ТУ7-2557, Егорьевский ХБК, III.2004

УЖД ХБК, Егорьевск, 18.III.2004

УЖД ХБК, Егорьевск, 18.III.2004

УЖД ХБК, Егорьевск, 18.III.2004

УЖД ХБК, Егорьевск, 18.III.2004

УЖД ХБК, Егорьевск, 18.III.2004

ЭСУ3А-006 к погрузке готов (Егорьевск), 20.III.2006

Вокзал Егорьевск-I линии Егорьевск - Шатура, разобранной в начале 1960-х, 13.V.2006

Вагоны на территории Егорьевского ХБК, 1.X.2006
 

Добавить фотографию ]

Карты и ссылки
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com.
См. также
Авторы
DF, Адмирал, Дмитрий Мосейчук, Павел
Дополнения, исправления
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!


Представьтесь, пожалуйста:

Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором:

Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам).

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.


TopListCitation YandexCopyright © 1999·2017 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст).