Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Подвижной состав
4. Фотографии
5. Карты и ссылки
6. См. также
7. Дополнения, исправления
8. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Костромская обл. Синопсис Лесовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 31 км. Год открытия: 1943. Год закрытия: 2012. Разобрана. Описание До момента образования лесопункта в 1947 году, возможно, уже существовала небольшая конно-рельсовая УЖД, построенная в 1943 г. Нижний склад, находившийся севернее посёлка Гагарино, закрыт, ориентировочно, в 1992 году. УЖД в самом посёлке Гагарина была разобрана. Однако тогда же появилась «промбаза» - место перевалки леса на автотранспорт. Она находится примерно в 1,5 километрах восточнее Гагарино (по дороге на Буй), там же начальная точка УЖД. Депо и диспетчерской нет. Ширококолейная линия Казариново·Гагарино полностью разобрана в 2002 году. В 2004 г. лес вывозится регулярно по 20 км пути. По состоянию на август 2011 г. дорога готовится к разборке. По утрам выезжает рабочий поезд, состоящий из тепловоза ТУ6А и ремонтной платформы. Разобрана летом 2012 г. [ Добавить фотографию ] Подвижной состав На УЖД когда-то работали паровозы, карбюраторные мотовозы «Онежец», мотовозы с цепной передачей. Позднее появились МД54-4. В 2004 г. есть ТУ8-0036 (работает), ТУ6А-0120 зелёного цвета (работает; привезён с Колногорской УЖД ориентировочно в 2002 году) и ТУ6А без номера оранжевого цвета; «пассажирский» тепловоз (переделанный ТУ6Д? Надстроена деревянная будка со скамьями) и ещё три тепловоза (ТУ6А либо ТУ8) с нечитаемыми номерами. Ранее был ТУ6А-0095. В 2011 г. все тепловозы, кроме оранжевого ТУ6А, увезены в Талицу. [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке Вывоз леса (состав из ТУ8 с гружёными сцепами следует в Гагарино) Ленинская УЖД, примерно 12-15-й км , 6.XI.2007 ТУ6А-0120 "старого" образца в Гагарино, 6.XI.2007 ТУ8 со сцепами везёт лес в Гагарино, Ленинская УЖД, 6.XI.2007 Тепловозы ТУ6А. УЖД Ленинского Леспромхоза, ныне Салама-Транс-Лес, поселок Гагарино, 16.XII.2007 Тепловоз ТУ6А-0120, Ленинская УЖД (ныне Салама-Транс-лес), пос. Гагарино, 16.XII.2007 Тепловоз ТУ8 (ориентировочно 0036), Ленинская УЖД (ныне Салама-Транс-лес), пос. Гагарино, 16.XII.2007 Тепловозы ТУ6А (неизв.), Ленинская УЖД (ныне Салама-Транс-лес), пос. Гагарино, 16.XII.2007 Нижний склад (промбаза) и подвесная канатная установка УК-1, Ленинская УЖД (ныне Салама-Транс-лес), пос. Гагарино, 16.XII.2007 Пункт разгрузки сцепов и кабина управления канатной установкой УК-1, Ленинская УЖД (ныне Салама-Транс-лес), пос. Гагарино, 16.XII.2007 Рабочий поезд под ТУ6А на 9-м км Ленинской УЖД. Пос. Гагарино, 18.VIII.2011     [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы А.Кудряшов, ХанСоло, Баландин Д., Дмитрий Мосейчук Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.