Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Подвижной состав
4. Фотографии
5. Карты и ссылки
6. См. также
7. Дополнения, исправления
8. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Эстония Синопсис УЖД общего пользования. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 42 км, эксплуатируется в настоящее время 15 км. Год открытия: 1913. Пассажирское движение. Описание Наиссаар - остров напротив Таллина, бывшая база ВМФ СССР и завод по изготовлению морских мин. В 1940 г. длина УЖД составляла 4,5 км. Российские войска ушли с острова весной 1993 г. Сразу после их ухода остром начали разминировать - мины и другие боеприпасы валялись в лесу повсюду. На острове отсутствуют коммуникации (электричество, телефон, дороги и регулярное сообщение с материком), из постоянных жителей - только лесник и несколько пограничников. В 2003 г. движение по линиям частично восстановлено. Тепловоз с вагоном ходит от порта до минного завода и складов. В 2017 году на остров проводятся регулярные экскурсии с поездкой по сохранившейся части УЖД, с заездом на бывшие минные склады и устройством пикника на острове. В 2022 году собираются восстановить сквозное движение по острову с Юга на Север. "С открытием Nargen Nord как местные жители, так и гости снова смогут путешествовать по железной дороге между севером и югом острова Найссаар". Заметка в местном СМИ от 18 июня 2022. [ Добавить фотографию ] Подвижной состав Три тепловоза ТУ6А (1755, 1904 - оба нерабочие, 1930 - рабочий) и около 20 разных грузовых платформ Демиховского и Алтайского заводов 1960·80 гг. вып. [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке [1-20] [21-40] [41-42] УЖД на о. Наиссаар, 26.VIII.2012 Пассажирский поезд под тепловоз ТУ6А-1930 на о. Наиссаар, 26.VIII.2012 Пассажирский поезд под тепловозом ТУ6А-1930 на о. Наиссаар, 26.VIII.2012 Тепловоз ТУ6А-1930 на о. Наиссаар, конечная остановка Мяннику, 26.VIII.2012 Стилизованный паровоз, переделанный из дрезины "Пионерка", УЖД острова Наиссаар, 12.VI.2015 Тепловоз ТУ6А-1930, УЖД острова Наиссаар, 12.VI.2015 Мины на платформах модели 43-083, УЖД острова Наиссаар, 12.VI.2015 Вагон-баня УЖДБ-0001, о.Наиссаар, 12.VI.2015 Грузовая платформа модели 43-083, о.Наиссаар, 12.VI.2015 Тепловоз ТУ6А-1930 на о. Наиссаар, станция Мяннику, 13.VI.2015 Мины на рампе, УЖД острова Наиссаар, 13.VI.2015 Пути на пирсе, о. Наиссаар, 13.VI.2015 Разобранный тепловоз ТУ6А-1904 (№2) на о. Наиссаар, 13.VI.2015 Пути на причале порта о. Наиссаар, 2.VIII.2015 Тепловоз ТУ6А-1930, УЖД о. Наиссаар, 2.VIII.2015 "Паровозик" "Ряхнипеса" (Rähnipesa) и тепловоз ТУ6А-1930, о.п. Мяннику, УЖД о. Наиссаар, 2.VIII.2015 "Паровозик" "Ряхнипеса" (Rähnipesa), порт Наиссаар, УЖД о. Наиссаар, 2.VIII.2015 Пути на острове Наиссаар, 2.VIII.2015 "Паровозик" "Ряхнипеса" (Rähnipesa), порт Наиссаар, УЖД о. Наиссаар, 2.VIII.2015 Пути в районе бывших минных складов и погрузочные рампы, о. Наиссаар, 2.VIII.2015 [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Andrus, tallart, Udrius, Архив "Паровоза ИС", Хелме М., лёха, Дементьев Е. Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.