Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»



Содержание:

  1. Общие сведения
  2. Описание
  3. Подвижной состав
  4. Фотографии
  5. Карты и ссылки
  6. См. также
  7. Дополнения, исправления
  8. Авторы

 Первая страница
 Последние обновления
 Все объекты по регионам
 Список всех авторов
 
 Локомотивы и подвижной состав
 УЖД на теле- и киноэкране
 Остальные заметки
 Репортажи

 Расширенный поиск
 Написать письмо редактору
 Фотогалерея
 Форум

3053. Купанское ТУ

Регион(ы)
Московская обл., Ярославская обл.
Маршрут
Переславль - Купанское - Кубринск - Ольховская, Купанское - Мшарово Купанское - Беклемишево
Синопсис
Торфовозная УЖД Торфовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 200 км. Год открытия: 1934. Статическая экспозиция.
Описание
Купанское транспортное управление (КТУ) — одно из наиболее крупных предприятий промышленного узкоколейного железнодорожного транспорта центральной России. Протяжённость путей узкой колеи этого предприятия на пике его развития превышала 200 километров, КТУ обслуживало три крупных торфопредприятия: Купанское (Талицко-Плещеевское), Батьковско-Ольховское и Ивановское. Объём вывозки торфа превышал 1,7 млн. тонн в год. Узкоколейная железная дорога КТУ стала первой частной железной дорогой на территории бывшего СССР. На станции Талицы Купанской узкоколейки в 1990 году открылся единственный в России узкоколейный Переславский железнодорожный музей, который прославил КТУ не только на территории всего СНГ, но и за рубежом. В середине 1990-х все крупные потребители торфа отказались от его использования в качестве топлива, и огромное железнодорожное хозяйство осталось невостребованным. Несколько лет на дороге ждали возобновления заказов на торф, но их так и не последовало. Друг за другом начали разбирать внутримассивные и магистральные пути, протяжённость дороги стала стремительно сокращаться, на магистральных путях оставалось лишь движение пассажирских и туристических поездов. Состояние путей год от года ухудшалось. 25 мая 2003 года по дороге прошёл последний пассажирский поезд, началась разборка оставшихся магистральных путей, и некогда входящие в единую транспортную сеть предприятия потеряли между собой связь по железной дороге. В 2010 году последние участки узкоколейной железной дороги вблизи Кубринска были полностью разобраны.

В итоге от железной дороги остался небольшой участок протяженностью 2 км и старое депо в п. Талицы, принадлежащий музею. На оставшемся участке осуществляются поездки на ручной дрезине для посетителей музея.

Добавить фотографию ]

Подвижной состав
Эта секция ещё не написана. Если у Вас есть материалы к этой секции, которыми Вы хотели бы поделиться с читателями, пожалуйста, напишите редактору!

Фотографии к этой секции


Паровоз Фт-028. УЖД бывш. Купанского ТУ, 2.VI.1991

ЭСУ3 №2 в Купанском, 29.V.1992

Тепловоз ТУ7A-3043 в Купанском, 29.V.1992

Тепловоз ТУ4-1984, cт.Купань, 29.V.1992

Тепловоз ТУ6Д-0165, Купань, 29.V.1992

Мотовоз ЭСУ2А-657 и тепловоз ТУ8-0261, пути Купанского транспортного управления, 15.IV.1996

Часть кузова автомотрисы АМ-1 в поселке Купанское, 16.IX.2000

ЭСУ2А-580 на втором участке, Батьковско-Ольховское т/пр, V.2004

Разукомплектованный мотовоз ЭСУ2А-580 на торфополях. Кубринское ТП, 2.V.2007

Тепловоз ТУ8Г-0003 без двигателя, ст. Ольховская, УЖД Кубринского торфопредриятия, 4.VII.2009

Тепловоз ТУ8Г-0003, 2-й участок УЖД Кубринского торфопредприятия, 13.XII.2009

ЭСУ2А-465, 2-й участок УЖД Кубринского торфопредприятия, 13.XII.2009

Добавить фотографию ]

Фотографии ко всей заметке
[1-20] [21-40] [41-60] [61-80] [81-100] [101-120] [121-140] [141-160] [161-180] [181-184]


Кабина и машинист ТУ4-1984, Купанское, 2001 г.

Кран КЖУ-0-006 и платформа ДМЗ, ст.Купанское, 2001 г.

Панорама ст. Купанское, 2001 г.

ТУ4-1984 на перегоне Веськово - Векса, 2001 г.

Дрезина ПМД-3 №259, Талицы, 2001 г.

ТУ4-1984 и ПВ40, ст.Купанское, 2001 г.

Паровоз Фт4-028, ПЖМЗ, Талицы, 27.X.2001

Перегон Удельная - Кубринск { Udelnaya - Kubrinsk stretch }, Купанское ТУ { Kupan TA }, VIII.2002

Мост через р. Кубрь на перегоне Удельная - Кубринск { The Kubr river bridge at Udelnaya - Kubrinsk stretch }, Купанское ТУ { Kupan TA }, VIII.2002

Мост через р. Кубрь на перегоне Удельная - Кубринск { The Kubr river bridge at Udelnaya - Kubrinsk stretch }, Купанское ТУ { Kupan TA }, VIII.2002

Тепловоз ТУ4-1984 с поездом около Ботика Петра I { Train near Peter the Great boathouse }, Купанское ТУ { Kupan TA }, VIII.2002

Пожарная дрезина ПМД-3 №259, Переславский музей (ПЖМЗ), 14.VIII.2002

Депо Кубринск, IX.2002

Станция Кубринск, IX.2002

Пригородный поезд Переславль - Купанское с ТУ8-0261, Вёкса, КТУ, IX.2002

Поезд на Переславль (ТУ4-1984 с ПВ40) готов к отправлению, Купанское , 3.XI.2002

Тепловоз ТУ4-1984. Переславская УЖД, 7.XI.2002

Поезд с паровозом Кп4-469. Переславский железнодорожный музей (ПЖМЗ), 7.XI.2002

Поезд с паровозом Кп4-469. Переславский железнодорожный музей (ПЖМЗ), 7.XI.2002

Тепловоз ТУ4-1984. Переславская УЖД, 7.XI.2002

Добавить фотографию ]

Карты и ссылки
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com.
См. также
Авторы
1526, 1537, 2211, 3019, 3034, 3039, 3996, Andrus, Black, Blumkin, DF, Konstanz, Onejets, Raven, Sergey T., Shimanski, tallart, WEST, Wsegda, Куликофф, Александр Корсаков, Андрей С., Николаев С., Р.М., Семенов Илья, Человек-в-Тапке, Ысаев, Ятс А., лёха, М. Беднарский, М.Шварц, Машинист пивного крана, Марков М., Зильбергерц Печокин, Зиновьев Д., Бурьянов Виталий, В. Турченко, Видеоархив сайта " Паровоз ИС", Владислав Лысов, ВИКТОР, Григорий Балашов, Глеб А. Бормотов, Дубовик Александр, Дм. Сутягин, Дмитрий, Дмитрий А., Дмитрий Мосейчук, Е. Аулов
Дополнения, исправления
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!


Представьтесь, пожалуйста:

Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором:

Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам).

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.


Citation YandexCopyright © 1999·2024 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст).