Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Подвижной состав
4. Фотографии
5. Карты и ссылки
6. См. также
7. Дополнения, исправления
8. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Абхазия Синопсис УЖД общего пользования. Колея 900 мм. Электрифицированная. Максимальная длина 2 км, эксплуатируется в настоящее время 2 км. Год открытия: 1975. Пассажирское движение. Описание Туристическая линия. Открыта в 1975 г. Электрифицирована (контактный рельс). На линии три пассажирские станции: «Входные Ворота» (наземная крытая), «Зал Анакопея» (подземная) и «Зал Апсны» (подземная). Имеется небольшой тупиковый наземный открытый участок (менее 100 метров), который используется редко. Сразу за станцией «Входные Ворота» находится разъезд. Дальняя часть правого ответвления не примыкает обратно к главному пути, а уходит в тупик. Имеется яма для ремонта состава, но не под ответвлением, а под главным путем. Станция «Зал Апсны» представляет собой просто платформу. Между станциями «Входные Ворота» и «Залом Апсны» имеется ответвление в тупик, на котором стоит грузовая платформа. На этом же участке главный путь в направлении вглубь пещеры достаточно круто поворачивает вправо. В месте поворота от него налево отходит ответвление, продолжая исходное направление, и скрывается в другом туннеле за глухими воротами. Станция «Зал Анакопея» представляет из себя разъезд. Второй путь отделяется уже напротив платформы. Оба пути упираются в глухую стену там, где должен был бы быть въезд в противоположный туннель. УЖД действует в основном с мая по ноябрь, но иногда бывает движение и в другие месяцы. Летом 2003 года по УЖД перевозится не менее 2000 человек в день в одном направлении (значительно больше, чем до 1991 г.) Фотографии к этой секции Неработающий электропоезд на станции Зал Анакопия, Новоафонская пещера, г. Новый Афон, 29.VII.2014 Станция "Анакопия", Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014 Электропоезда Эп-563, станция "Входные Ворота", Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014 Электропоезда "Турист" и Эп-563 на станции "Зал Апсны" Новоафонская пещера, Новый Афон, 21.I.2015 Схема Новоафонской пещеры в электропоезде Эп-563, Новый Афон, 21.I.2015       [ Добавить фотографию ] Подвижной состав Два электропоезда «Турист» завода RVR. Первый электропоезд был отправлен в 2004 году в Москву на завод СВАРЗ для проведения капитального ремонта с модернизацией. На поезд установлена система управления на IGBT-транзисторах. Он используется в работе, в то время как второй (жёлтый) стоит в тупике. В 2014 г. Рижский вагоностроительный завод изготовил для пещеры новый контактно-аккумуляторный электропоезд Эп-563, состоящий из пяти прицепных и одного моторного вагонов. Вес моторного вагона 8 тонн (из них тонны 4 весят аккумуляторы), прицепных - 3100 кг, прицепного концевого с видеокамерой - 3500 кг. Фотографии к этой секции [1-20] [21-33] Электропоезд "Турист", Новоафонская пещера, II.2001 Электропоезд "Турист", Новоафонская пещера, 5.V.2005 Кабина электропоезда "Турист", УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 Электропоезд RVR "Турист", УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 Логотип на боку электропоезда "Турист", УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 В кабине машиниста, УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 Вагоны электропоезда, УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 Поезд без машиниста, Новоафонская пещера, 5.V.2006 Контактно-аккумуляторный поезд "Турист" на ст. Входные Ворота. УЖД Новоафонской пещеры, 4.I.2007 Внутри вагона. УЖД Новоафонской пещеры, 4.I.2007 Станция Зал "Абхазия". УЖД Новоафонской пещеры, 4.I.2007 Второй поезд "Турист". УЖД Новоафонской пещеры, 4.IV.2007 Электропоезд "Турист" в Новоафонской пещере, 11.VII.2007 "Нерабочая" кабина поезда "Турист", Ново-Афонская пещера, 26.IX.2011 Кабина машиниста электропоезда RVR, Ново-Афонская пещера, 27.IX.2013 Узкоколейный электропоезд Эп-563 на станции "Входные Ворота", Новоафонская пещера, г. Новый Афон, 29.VII.2014 Состав узкоколейного электропоезда Эп-563 на станции "Входные Ворота", Новоафонская пещера, г. Новый Афон, 29.VII.2014 Заводская табличка в третьем вагоне узкоколейного электропоезда Эп-563, Новоафонская пещера, г. Новый Афон, 29.VII.2014 Салон вагона узкоколейного электропоезда Эп-563, Новоафонская пещера, г. Новый Афон, 29.VII.2014 Тележка головного вагона неработающего электропоезда на станции Зал Анакопия, Новоафонская пещера, г. Новый Афон, 29.VII.2014 [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке Вход в тоннель со станции "Зал Анакопея", Новоафонская пещера, II.2001 Ответвление между станциями "Входные Ворота" и "Зал Апсны", Новоафонская пещера, II.2001 Платформа на ответвлении между станциями "Входные Ворота" и "Зал Апсны", Новоафонская пещера, II.2001 Разъезд около станции "Входные Ворота", Новоафонская пещера, II.2001 Станция "Входные ворота", УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 Электропоезд в тоннеле, УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 Тоннель за станцией "Входные ворота", УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 Тупик на станции "Анакопия", Ново-Афонская пещера, 26.IX.2011 Портал туннеля на станции "Входные ворота", Ново-Афонская пещера, 26.IX.2011 Ремонтная зона за станцией "Входные ворота", Ново-Афонская пещера, 27.IX.2013 Предостерегающая табличка на станции "Входные Ворота" Новоафонской пещерной узкоколейной железной дороги, 29.VII.2014 Станция "Зал Анакопия" (Апсны) Новоафонской пещерной узкоколейной железной дороги, 29.VII.2014 Вид на перегон "Зал Анакопия" - "Зал Апсны" Новоафонской пещерной узкоколейной железной дороги, 29.VII.2014 Площадка техобслуживания подвижного состава, Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014 Южный портал туннеля у станции "Входные Ворота", Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014 Перегон "Входные Ворота" - "Анакопия", Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014 Станция "Апсны", Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014 Перегон "Апсны" - "Анакопия", Ново-Афонская пещера, 20.IX.2014     [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Сайт УЖД  Эта УЖД на сайте С.Болашенко  Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Ново-Афонский Монастырь Авторы 2080, 983, Alexander Nitrogеn, Aquad, Raven, Киселёв Н., Олег, Швец Роман, М. Беднарский, Иван, ВЧДЗР-5 Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.