Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»

Содержание:

1. Общие сведения
2. Описание
3. Подвижной состав
4. Фотографии
5. Карты и ссылки
6. См. также
7. Дополнения, исправления
8. Авторы

Первая страница   Последние обновления   Все объекты по регионам   Список всех авторов     Локомотивы и подвижной состав   УЖД на теле- и киноэкране   Остальные заметки   Репортажи

Расширенный поиск   Написать письмо редактору   Фотогалерея   Форум

Регион(ы) Таджикистан Маршрут Курган-Тюбе - Обикиик - Душанбе - Газни - Пугуш Курган-Тюбе - Нижний Пяндж Курган-Тюбе - Куляб с веткой на Дангару Синопсис УЖД общего пользования. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 385 км. Год открытия: 1930. Год закрытия: 1990. Разобрана. Описание Максимальная длина указана на 1956 г. Все УЖД принадлежали Министерству автотранспорта ТадССР (ПУ узкоколейной железной дороги). Линия Душанбе - Гульбистанские карьеры (около 20 км) построена в 1931-35 гг. (Пугуш - Душанбе - это она или не она?) Тогда же построена линия Курган-Тюбе - Нижний Пяндж с ветками Максим Горький [Ворошиловабад] - Джиликуль и Яккадин [Калининская] - Файзабад-Кала. Линия Душанбе - Курган-Тюбе построена в 1941 г. Линия Курган-Тюбе - Куляб строилась в 1955 г. В 1990-х гг. было пассажирское сообщение. Колея была сильно разбита, местами до 780 мм. В 1993 г. рельсы ещё лежали, но перевозок уже не было. Вся дорога разобрана к 1997 г., за исключением линии Курган-Тюбе - Куляб, перешитой (или построеной заново?) в 1991-98 г. [ Добавить фотографию ] Подвижной состав В 1983 г. на дороге работало 170 цистерн ВЦ-20 Демиховского завода, предназначенных для перевозок нефтепродуктов. Были тепловозы ТУ6 (ТУ7? ТУ8?), ТУ4. [ Добавить фотографию ] Фотографии ко всей заметке Кадр из фильма "Новые приключения Швейка". Вероятно, Памирская УЖД, 1943 г. Кадр из фильма "Новые приключения Швейка". Вероятно, Памирская УЖД, 1943 г. Тепловоз ТУ7-0428, Памирская УЖД (кадр из к/ф "Братан"), 1991 г. Тепловоз ТУ4-2421, Памирская УЖД (кадр из к/ф "Братан"), 1991 г. Мост через Деривационный канал { Bridge across the Derivation channel }, Памирская УЖД, окрестности г. Курган-Тюбе { Pamir Railway, Kurgan-Tyube Сломанная "пионерка" { Broken draisine }, Памирская УЖД, окрестности г. Курган-Тюбе { Pamir railway, Kurgan-Tyube Бывший крытый вагон 219C модели 41-011 (Памирская УЖД) { Boxcar remnants, Pamir railway }, окрестности Курган-Тюбе { Kurgan-Tyube neighborhood }, 21.IV.2006   [ Добавить фотографию ] Карты и ссылки Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. См. также Авторы Euster, Видеоархив сайта " Паровоз ИС" Дополнения, исправления К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым! Представьтесь, пожалуйста: Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором: Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам). Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.