Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Подвижной состав
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
|
| Регион(ы)
| |
Польша |
| Маршрут
| |
Лодзь - Згерж, Пабианице
Лодзь - Александров, Константинов
Руда - Пабианице |
| Синопсис
|
Трамвай.
Сведений об электрификации нет.
Максимальная длина 30.5 км.
Состояние неизвестно.
|
| Описание
| |
Трамвай. Длина 30.5 км.
Колея 1000 мм. В 1901 году были открыты для движения Лодзинские узкоколейные электрические подъездные пути (LWEKD; фактически трамвайные линии) на Згерж и Пабианце. Строительство финансировалось местными фабрикантами во главе с Юлиусом Куницером. В 1912 г. были построены остальные линии.
[ Добавить фотографию ] |
| Подвижной состав
| |
На 1 января 1905 года подвижной состав этой УЖД составлял 16 моторных (№1·16) и 20 прицепных (№101 - 120) вагонов. Все вагоны были построены в 1900 году Русско-Балтийским заводом в Риге. Каждый моторный вагон имел два электродвигателя фирмы «Дженерал Электрик» (США) GE-58, мощностью 25,5 кВт (35 л.с.) каждый, при напряжении постоянного тока в контактной сети 550 В. Электроснабжение осуществлялось от двух небольших электростанций, каждая из которых имела локомобиль мощностью 165 л.с. (121,3 кВт) и генератор постоянного тока мощностью 110 кВт (напряжение 550 В, ток 2ОО А).
[ Добавить фотографию ] |
| Фотографии ко всей заметке
|
 Билет на проезд, LWEKD, Лодзь, 19?? | | | |
[ Добавить фотографию ] |
| Карты и ссылки
| |
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
| См. также
| |
|
| Авторы
| |
Архив "Паровоза ИС" |
| Дополнения, исправления
| |
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!
| | Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|