Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»
Содержание: - Общие сведения
- Описание
- Фотографии
- Карты и ссылки
- См. также
- Дополнения, исправления
- Авторы
|
4585. Щелейки - мыс Подщелье [Kallio]
|
|
Регион(ы)
|
Ленинградская обл. |
Синопсис
|
Карьерная/шахтная УЖД.
Колея 750 мм.
Неэлектрифицированная.
Максимальная длина 2 км.
Год закрытия: 1939.
Разобрана.
|
Описание
|
В 1930-х гг. в районе д. Щелейки работал рудник Министерства обороны по добыче габбро-диабаза - красивого декоративно-облицовочного материала черного цвета. Его добывали взрывным методом, откалывая глыбы от вертикальной скалы. Узкоколейка шла от карьера на мыс Подщелье [Kallivo], где добытую породу грузили на маломерные деревянные суда. В 1939 г. рудник был закрыт и переведен в селение Рыбрека, где была удобная пристань для погрузки на новые более крупные суда. Старую пристань на мысу Подщелье для причаливания таких судов пришлось бы реконструировать. Все управление и хозяйство перевели в Рыбреку. Тогда же разобрали и узкоколейку.
Вероятно, по рассе этой УЖД была впоследствии проложена Верхне-Свирская военно-полевая ж.д..
В настоящее время сохранились руины здания узкоколейного паровозного депо, построенного из того же габбро-диабаза. Сейчас здание депо стоит без крыши и выглядит довольно мрачно.
[ Добавить фотографию ] |
Фотографии ко всей заметке
|
Депо в Щелейках, VIII.2004 | Депо в Щелейках, VIII.2004 | | |
[ Добавить фотографию ] |
Карты и ссылки
|
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com. |
См. также
|
|
Авторы
|
4254 |
Дополнения, исправления
|
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!
| Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.
|
|
|