Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»



Содержание:

  1. Общие сведения
  2. Описание
  3. Фотографии
  4. Карты и ссылки
  5. См. также
  6. Дополнения, исправления
  7. Авторы

 Первая страница
 Последние обновления
 Все объекты по регионам
 Список всех авторов
 
 Локомотивы и подвижной состав
 УЖД на теле- и киноэкране
 Остальные заметки
 Репортажи

 Расширенный поиск
 Написать письмо редактору
 Фотогалерея
 Форум

3275. Заборье - Ойозеро

Регион(ы)
Ленинградская обл.
Маршрут

Заборье - рзд. 15 км - Белая - Красноборский - Курбозеро - Ойозеро, Сяргозеро

Белая - Бор

Синопсис
Лесовозная УЖД Лесовозная УЖД. Колея 750 мм. Неэлектрифицированная. Максимальная длина 84 км. Год открытия: 1950. Год закрытия: 2004. Разобрана.
Описание
До июля 1964 г. в Заборье существовал отдельный Ефимовский лестранхоз госкомитета по транспортному строительству. После вошел в состав Подборовского леспромхоза.

В последнее время вся работа осуществлялась тепловозами ТУ6А, ТУ6Д и ТУ8Д; все, что старше ТУ7, давно сдано в лом, а сами ТУ7 и ТУ7А в полуразобраном состоянии вместе с несколькими ТУ6А валяются около депо. От эпохи 50-х сохранилось лишь старое деревянное депо в Красноборском и несколько снегоочистителей Камбарского з-да. В рабочие дни в эксплуатации находился 4 локомотива - с лесом, путейский, с рабочим поездом (в Красноборском) и один на маневрах в Заборье (ст. Лидь узкоколейки). Два раза в неделю до Красноборского ходил пассажирский поезд, состоявший из ТУ6А с ЭСУ1А и ЭСУ2А, переделанных в пассажирские вагоны. Поезд ходил по понедельникам и пятницам (включает вагон-магизин); в 11.00 выходил из Заборья, в 16.30 обратно. По некоторым данным, мог доходить до Ойозера. Был в ходу по рабочим дням, а летом иногда и по выходным. В пути находился почти 3 часа. Еще в 5 утра из Заборья куда-то шёл мотовоз.

Станция находилась на северо-восточной окраине посёлка, в 2 км от р. Лидь, в 1,5 км от ж.д. станции МПС. Имелось депо, диспетчерская.

На дороге существовало активное «пионерское» движение, работала дрезина ПД, останки которой сейчас валяются на раз. Ропля. К августу 2001 г. УЖД была разобрана на 13 км с южной своей стороны Заборским лесхозом. Северная её часть продолжала успешно функционировать, и на дороге, идущей к югу от Курбозера, существовала перегрузка леса с узкоколейки на лесовозы. В 2004 г. УЖД разобрана.

Добавить фотографию ]

Фотографии ко всей заметке


Тепловоз ТУ6А-1981 на маневрах на ст. Лидь, УЖД Подборовского КЛПХ, 199?

Заборье. Экипировка "пионерки" перед поездкой по УЖД, VIII.2001

Ст. Заборье, УЖД Подборовского КЛПХ, VIII.2001

Ст. Заборье, УЖД Подборовского КЛПХ, VIII.2001

Ст. Заборье, УЖД Подборовского КЛПХ, VIII.2001

Стрелка на ст. Заборье, УЖД Подборовского КЛПХ, VIII.2001

УЖД Подборовского КЛПХ, VIII.2001

Разборка путей на ст. Заборье, УЖД Подборовского КЛПХ, XII.2001

Добавить фотографию ]

Карты и ссылки
Если вы хотите добавить карту или ссылку, перешлите ее, пожалуйста, редактору по адресу parovoz@parovoz.com.
См. также
Авторы
6870, Архив "Паровоза ИС", Машинист пивного крана, Желтов П., В. Турченко
Дополнения, исправления
К этой заметке нет комментариев. Ваш комментарий будет первым!


Представьтесь, пожалуйста:

Укажите Ваш адрес электронной почты для связи с редактором:

Указанный Вами адрес не будет виден посетителям сайта (и роботам).

Мы не располагаем полными сведениями на эту тему. Все приведённые выше сведения фрагментарны и, возможно, нуждаются в уточнении.


Citation YandexCopyright © 1999·2024 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст).