TOP Паровоз ИС
TopList

Электрогорское торфопредприятие

Сколько колонок показывать в таблицах с фотографиями? [3] [4] [5] [6] [7] [8]
УЖД Электрогорского торфопредприятия находилась в Московской и Владимирской областях.

Изначальная колея 600 мм, конная тяга.

Построена в мае 1912 г. для обслуживания электростанции им. Классона в Электрогорске. Перебрана на 750 мм после 1917 г. Общая длина около 51 км в Моск. обл. и 53 км во Владим. обл. Соединялась веткой с Киржачской УЖД.


Пос. Новый Озёрный
Пос. Новый Озёрный

От Электрогорска до Дальней было две линии. Одна ветка шла через Новый Озёрный - бывший посёлок торфоразработчиков, ныне дачный. По словам местного жителя, некогда жившего в этой деревне, примерно в 1980-м году из-за выработки местных торфяных полей посёлок решили закрыть, в том же году в деревне отключили электричество, после чего жители начинали его покидать. На сегодняшний день от прежнего посёлка остались развалины магазина, да кирпичная водонапорная башня, кое-где развалины домов. В 1994 г. на месте бывшей станции Дальняя стоял красавец-паровоз.


Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Линия №2 Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Комбайн УМПФ-4
Линия №2Комбайн УМПФ-4

Вторая ветка проходила по торфяным полям (в настоящее время представляющих собой гигантский дачный массив). В тех местах летом 2001 г. наблюдалась закатанная в асфальт 750-мм колея. Неподалёку от соединения с 1-й линией имелась электрическая подстанция, вокруг которой, располагалась мехбаза торфяных полей. В период с 1980 по 1987 год на ней насчитывалось более 150 единиц техники (одних тракторов было около 80). К 2001 году от базы остались лишь развалины подстанции, да лежащий неподалёку «скелет» торфяного комбайна УМПФ-4. Что касается деревни Дальняя, то в ней когда-то был дрезинный гараж, который сохранился и на сегодняшний. Пионерский лагерь в деревне Дальняя, возможно, имевший непосредственное отношение к узкоколейке, также не действует и потихоньку растаскивается местными на кирпич. Разобраны линии были не одновременно: линия через торфполя - в 1987 году (от неё остались 2 кусочка пути в местах переезда с автодорогами), а основная линия - в 1993 году (разобрана самой последней).


Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Переезд (шоссе Ногинск·Электрогорск) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Трёхнитка в Ногинске (Светлов А.)
Переезд (шоссе Ногинск·Электрогорск)Трёхнитка в Ногинске (Светлов А.)

Линия от Дальней до Ногинска разобрана в 1969 г. Она проходила по трассе проселочной дороги. Кроме того, в Ногинске имелся участок трёхниточной колеи (выходил из ворот Глуховского текстильного комбината, пересекал дорогу, трамвайную линию и скрывался за воротами другого; разобран примерно в 96-м г. - см. фото слева.) В Ногинске есть ещё одно место с неразобранной, но закатанной в асфальт 750-мм колеёй. Ситуация та же: идет из одних ворот в другие, видимо это ещё не разобранные части этой же линии. Поезда по линии от Ногинска до Электрогорска ходили до самого закрытия. В Ногинске поезд отправлялся с Глуховской площади. Движение по УЖД в пределах Глуховской мануфактуры и рядом расположенных предприятий существовало вплоть до 1995·96 годов, и прекратилось после демонтажа пересечения трёхниточного участка с трамвайной линией у Глуховского моста. Тогда же был уничтожен и подвижной состав.

Движение по линии Электрогорск·Дальняя якобы ещё сохранялось «лет пять назад» (в 1998 году?), и поезд при движении «раскачивался, как телега на кочках».

Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Насыпь путепровода, VII.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Насыпь путепровода, VII.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Мост через р. Киржач, VI.2003 (Проворов Д.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Мост через р. Киржач, VI.2003 (Проворов Д.)  
Насыпь путепровода, VII.2003 (Балюлин Ю.)Насыпь путепровода, VII.2003 (Балюлин Ю.)Мост через р. Киржач, VI.2003 (Проворов Д.)Мост через р. Киржач, VI.2003 (Проворов Д.) 

Линия к дер. Желудево (к торфяным массивам в Покровском районе) была проложена одной из последних. В посёлке уч. Ляпино имелась небольшая станция, от которой, к сожалению, не осталось ничего, кроме фундаментов станционных построек. В месте пересечения с широкой колеёй имелся бетонный путепровод (на фото), от которого остался только один пролёт из трёх существовавших ранее. Разобрана в 1993 г., но в 90-м ещё было движение как минимум до уч. Ляпино. На участке Ляпино·Жёлудево сохранился трёхпролётный железобетонный мост через р. Киржач. Мост через р. Шередарь уничтожен зимой 2004 г.

От Сопова отходил «ус» почти до деревни Головино. В Сопове на ручье паровозы заправляли водой.

На участке Сопово·Красный Угол·Мелёжи дорога окончательно закрыта в 1982, с началом активного строительства дач в Красном Углу. Имелось большое количество «усов» (примерно по 2·3 км каждый) в стороны от основной линии. По полотну УЖД проложена просёлочная дорога. Местами сохранились шпалы, практически все рельсы были разобраны местными жителями на бытовые нужды. До этого из Электрогорска три раза в день ходил пассажирский поезд из 2·3 (иногда до 5) вагонов с паровозом во главе.

Линия Красный Угол·Илейкино существовала примерно в 1940·50 гг. Разобрана очень давно, до настоящего времени не дошли даже фрагменты шпал, иногда попадаются остатки рельсов, торчащие из земли.

УЖД упоминается в книге Еремея Парнова «Третий Глаз Шивы».

По рассказам очевидцев, в 50-х гг. по узкоколейному пути можно было попасть из Электрогорска в Орехово-Зуево, на ст. Торфяную. Трасса возможного маршрута уточняется, хотя есть подозрение, что этот маршрут не мог существовать.

В 1940 г. (согласно карте) УЖД от Электрогорска шла на юг до Горьковского шоссе.

Подвижной состав: По Электрогорской УЖД до конца 70-х годов основной тяговой силой служили паровозы, были также ЭСУ2а, ТУ4 (№1???, №1627, №20??), различные автодрезины, в своё время были и мотовозы МД54 и даже автомотриса АМ1. Торфовозные вагоны были Коломенского и Усть-Катавского заводов, примерно 1926 года выпуска. После закрытия дороги практически весь вагонный парк был оставлен на территории пяти районов, по которым проходила узкоколейка. Из «кого-то» сделали мост через ручей, «кто-то» стал фундаментом гаража, «кого-то» порезали автогеном и превратили в металлолом, а «кто-то» ещё долго будет «украшать» лесной пейзаж. Что касается локомотивов, то тепловозы ходили до самых последних дней существования УЖД. По словам местных жителей, все локомотивы, которые могли самостоятельно передвигаться, ушли в сторону Электрогорска по ещё целой узкоколейке. Паровозы ещё до закрытия последних участков УЖД были проданы за бесценок на металл. Вероятно, с тепловозами поступили также.

Многие вагоны, валяющиеся вдоль бывшей УЖД на территории пяти районов, были увезены в 1997·98 гг в неизвестном направлении.

КартаКарта на 1932 г.
КартаКарта на 1940 г.
КартаКарта на 1943 г.
КартаКарта системы
КартаКарта системы (менее правильная)
КартаКарта системы (от Ермакова Е.)

Торфопредприятие им. Классона


Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Путь в депо Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Депо Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Вагон в зарослях Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Вагон в зарослях  
Путь в депоДепоВагон в заросляхВагон в зарослях 

Восточная часть системы

КартаКарта района съёмок

Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Фрагмент вагона у дер. Гостец, V.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Лебёдка, V.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Мост через Киржач, V.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Мост через Киржач, V.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Мост через Киржач, V.2003 (Балюлин Ю.)
Фрагмент вагона у дер. Гостец, V.2003 (Балюлин Ю.)Лебёдка, V.2003 (Балюлин Ю.)Мост через Киржач, V.2003 (Балюлин Ю.)Мост через Киржач, V.2003 (Балюлин Ю.)Мост через Киржач, V.2003 (Балюлин Ю.)
Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Мост через Киржач, V.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Мост через Киржач, V.2004 (Белов С.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Мост через Киржач, V.2004 (Белов С.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Мост через Шередарь, V.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Мост через Шередарь, V.2003 (Балюлин Ю.)
Мост через Киржач, V.2003 (Балюлин Ю.)Мост через Киржач, V.2004 (Белов С.)Мост через Киржач, V.2004 (Белов С.)Мост через Шередарь, V.2003 (Балюлин Ю.)Мост через Шередарь, V.2003 (Балюлин Ю.)
Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Насыпь у дер. Гостец, V.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Насыпь у дер. Гостец, V.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Железо, V.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Железо, V.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Железо, V.2003 (Балюлин Ю.)
Насыпь у дер. Гостец, V.2003 (Балюлин Ю.)Насыпь у дер. Гостец, V.2003 (Балюлин Ю.)Железо, V.2003 (Балюлин Ю.)Железо, V.2003 (Балюлин Ю.)Железо, V.2003 (Балюлин Ю.)
Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Ответвление на север от дер. Гостец, V.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Путепровод через БМК, V.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Насыпь путепровода через БМК, V.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Путепровод через БМК, V.2004 (Белов С.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Насыпь путепровода через БМК, V.2004 (Белов С.)
Ответвление на север от дер. Гостец, V.2003 (Балюлин Ю.)Путепровод через БМК, V.2003 (Балюлин Ю.)Насыпь путепровода через БМК, V.2003 (Балюлин Ю.)Путепровод через БМК, V.2004 (Белов С.)Насыпь путепровода через БМК, V.2004 (Белов С.)
Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Треугольник у дер. Гостец, V.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Здесь был переезд, V.2003 (Балюлин Ю.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Бывший разъезд за Лапино, колпары, V.2004 (Белов С.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Бывший разъезд за Лапино, стрелка, V.2004 (Белов С.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Бывший разъезд за Лапино, тележка, V.2004 (Белов С.)
Треугольник у дер. Гостец, V.2003 (Балюлин Ю.)Здесь был переезд, V.2003 (Балюлин Ю.)Бывший разъезд за Лапино, колпары, V.2004 (Белов С.)Бывший разъезд за Лапино, стрелка, V.2004 (Белов С.)Бывший разъезд за Лапино, тележка, V.2004 (Белов С.)
Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Бывший разъезд за Лапино, колпара, V.2004 (Белов С.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Дорога на Новый Озёрный вдоль трассы УЖД, V.2004 (Белов С.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Шпалы на дороге на Новый Озёрный, V.2004 (Белов С.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Километровый столбик, V.2004 (Белов С.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Мост через реку Большая Дубна, V.2004 (Белов С.)
Бывший разъезд за Лапино, колпара, V.2004 (Белов С.)Дорога на Новый Озёрный вдоль трассы УЖД, V.2004 (Белов С.)Шпалы на дороге на Новый Озёрный, V.2004 (Белов С.)Километровый столбик, V.2004 (Белов С.)Мост через реку Большая Дубна, V.2004 (Белов С.)
Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Мост, V.2004 (Белов С.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Насыпь, V.2004 (Белов С.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Останки вагона, V.2004 (Белов С.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Останки вагона, V.2004 (Белов С.) Deprecated: Function split() is deprecated in /home/narrow.parovoz.com/www/headmain.php on line 494 Рельсы в Ляпине, V.2004 (Белов С.)
Мост, V.2004 (Белов С.)Насыпь, V.2004 (Белов С.)Останки вагона, V.2004 (Белов С.)Останки вагона, V.2004 (Белов С.)Рельсы в Ляпине, V.2004 (Белов С.)

ФотоФотогалерея

Автор(ы): Балюлин Ю., Белов С., Гвоздев В., Гулько А., Ермаков Е., Зарученский А., Мазурин Э., Макушкин В., Приваловский А., Проворов Д., Светлов А., Чёрный М.
Написать письмо редактору

Дополнить
Эта заметка перенесена в Новую Энциклопедию

---

Copyright © 1999·2010 Дмитрий Зиновьев (оформление и программное обеспечение), Марина Честнакова (иконки), авторы материалов (текст) Rambler's Top100 Service