Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 06:14 Национальное написание

ТУ6А-3666 с вагоном ПВ40 и туристы, пос. Авнюгский, Авнюгская УЖД

Комментарии...

ТУ6А-3666 с вагоном ПВ40 и туристы, пос. Авнюгский, Авнюгская УЖД, Архангельская обл.
Автор: Баландин Д. | Фото сделано 20.VI.2015, опубликовано 26.V.2016.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    26.V.2016
    1. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Машинист пивного крана , 06:24
    2. Блин, что за убожество! Хоть бы ПС в порядок привели.Туристов возят, а сервис... на высоте! -- Олег , 20:09
    3. Вообще чудо, что УЖД дожили до XXI века, а то что они в таком состоянии - это очень сильно зависит от финансирования -- Кайсин И.А. , 21:48
    4. Скоро опять перейдём на УЖД, дороги автомобильные с каждым годом хуже и хуже! -- МИХАЛЫЧ , 22:18
    27.V.2016
    1. > Блин, что за убожество! Хоть бы ПС в порядок привели.Туристов возят, а сервис... на высоте!
      Сколько Вам лет, Олег? -- Raven , 15:59
    2. > > Блин, что за убожество! Хоть бы ПС в порядок привели.Туристов возят, а сервис... на высоте!
      Сколько Вам лет, Олег?

      Сразу отвечу на второй вопрос(я не еврей) А от моего возрастоа, что то изменится? покрасят и доведут до ума тепловоз? Обустроят вагон (ы)? Дело не в этом, обидно, что мы живем в богатейшей стране, и с таким уровнем жизни.Только и всего. Просто не могу быть равнодушным и высказываю, всё, что режет глаза и душу. 47 лет мне. -- Олег , 20:39
    3. Raven, интересно посмотреть на фотографию дома и посмотреть на уровень жизни, должностного лица, которое волей судьбы обязано следить за этой узкоколейкой и лелеять её.Планировать её работу, и изыскивать средства на её существование. -- Олег , 20:54
    4. В большинстве случаев, собственники УЖД видят ее раз в квартал и им глубоко наплевать как она выглядят, каково трудиться рабочим на этой узкоколейке, им главное что она приносит прибыль, а взяв во внимание, что УЖД зачастую не прибыльное дело, от них отказываются, ни моргнув глазом, подписывают приказы об разборке УЖД и порезке ПС -- Кайсин И.А. , 21:44
    5. УЖД остаются в наши дни только лишь потому, что им нет альтернативы, а там где она есть - узкоколейки немедленно ликвидируются -- Кайсин И.А. , 21:47
    6. Кайсин И.А, Да вот это то и печально! а то что она не прибыльна, именно вина руководителей.Наладить пассажирское движение, организовать доставки грузов в отдаленные уголки, создавать рабочие места(например лесоперерабатывающий комбинат, или нефтеперерабатывающий) договариваться с продавцами, поставлять им продукцию.А так , как сейчас дела делаются.так ведь всё станет не рентабельным. -- Олег , 22:34
    28.V.2016
    1. Конкретно здесь лес возить перестали, и УЖД работает только для перевозки людей из отдалённого посёлка. Посмотрите, люди покрасили вагон - разве они не молодцы? Что значит в данном случае "привести тепловоз в порядок"? Покрасить? Так им и так нормально. -- Raven , 09:15
    2. Raven, да вот до такого уровня довести. [] Ну а если не потянет владелец,национализировать и подвесить на бюджет.Не обеднеют.Раз людям нужен этот маршрут,то работать всё должно.Ну а перевозка туристов,лишняя копеечка на гсм. -- Олег , 13:43
    3. 12. Вы понятие в экономике имеете? А в психологии современных российских капиталистов разбираетесь? -- руслан , 22:15
    4. 13,нет конечно! Но если потребовать и потрясти,то всего можно добиться. Зато я вижу,как воруют щебень на железке.как быстро растут дома власть имущих,и как пытаются оправдать этот беспридел,знаниями экономики,и психологии российских капиталистов.Должен работать закон.Загубил-тюрьма.Украл -то же тюрьма,много украл- к стенке1 и вот тогда многое оживет -задышит,без знаний экономики. )))) -- Олег , 22:21
    5. Руслан,предлагаете просто сидеть сложа руки и с грустью смотреть,как рушится,то,что было востребовано?! мы так всё потеряем. -- Олег , 22:23
    6. 15. Молчать не надо. Но если что то убыточное - то его содержать никто не будет... -- руслан , 22:55
    29.V.2016
    1. > Ну а если не потянет владелец,национализировать и подвесить на бюджет.
      Бюджет тоже не резиновый, и насколько я понимаю за перевозку пассажиров им какая-то копеечка из бюджета падает... -- Александр Корсаков , 00:15
    2. > Ну а если не потянет владелец,национализировать и подвесить на бюджет.Не обеднеют.
      Когда-то это уже было национализировано, и что же? Простите, но у нас тут стройка газопровода, Чемпионат мира, финансовая помощь РЖД и прочие интересные вещи на бюджете висят, а Вы о какой-то теснолинейке толкуете. Вы из России? -- Raven , 09:19
    3. 18,читать пост №18 )))) -- Олег , 12:11
    4. Надо понимать, Вы зашли в логический тупик? -- Raven , 12:23
    5. В Северодвинске город взял железную дорогу на своё содержание, привёл в хороший вид. Вижу одно объяснение: мэр - фанат железных дорог (единственный в России). Иначе бы разобрал и превратил в автодорогу, как сделали с 99 процентами узкоколейных железных дорог. -- bsd , 13:44

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы