 Комментарии (время МСК): |
25.IX.2015
- Откуда поступил ТУ3? -- А. Малянов
 ,
11:25
- Не надо людей путать, все же это Т47 -- Кайсин И.А. ,
11:47
- Если не было официальной смены серии, то это Т47. Настоящий ТУ3-021, кстати, сгинул не так далеко от Екатеринбурга. -- Raven ,
12:20
- > Откуда поступил ТУ3?
Из Чехии.
> Не надо людей путать, все же это Т47
Все работники дороги, и взрослые, и дети называют его исключительно ТУ3. -- Pafawag ,
13:02
- Ага, а пассажиры "паровозиком" и "кукушкой". ТУ3-то он, наверное, всё-таки ТУ3, но явно не ТУ3-021. -- Raven ,
13:20
- Ну что я могу сделать, если это наименование уже стало почти официальным!? -- Pafawag ,
13:25
- Думаю Т47-021 (ТУ3) всех устроит -- Кайсин И.А. ,
15:18
- Наверное бывали такие случаи еще, когда экспортную серию локов впоследствии переиндексировали в соотв. с пожеланием заказчика. В нашем случае, те, что переехали в СССР, открыли собой новую серию начиная с 001, те, что остались в Ч(СС)Р имеют свои номера. Я к тому, что чешский номер здесь более логичен.
Вот интересно, венгерский Д1 дизель, наверное, выпускался и для Венгрии, и для других стран, имея, видимо, другой индекс ? Вопрос хоть и не теме галереи, но, может, как пример. -- Дементьев Е. ,
17:26
|
|
: 29
