| EXIF | Make | SONY | Camera Model Name | DSC-S3000 | Orientation | Horizontal (normal) | Software | Adobe Photoshop CS5 (12.0x20100115 [20100115.m.998 2010/01/15:02:00:00 cutoff; m branch]) Windows | Exposure Time | 1/160 | Date/Time Original | 2014-06-20 01:53:53 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | Off, Did not fire | Focal Length | 4.0 mm | ISO | 100 | Aperture | 8.2 | Image Size | 1200x900 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | X Resolution | 72 | Y Resolution | 72 |
|
| Комментарии (время МСК): | 20.VIII.2015
- Скорее - вид из кабины. -- руслан ,
21:34
- Согласен -- Кайсин И.А. ,
23:41
21.VIII.2015
- Куда Вагончики? -- Shimanski ,
16:24
- Меж путей рельсы лежали и составы передвигали, чтоб к рельсам не подобраться было -- Кайсин И.А. ,
17:35
- Зачем столько пломб? -- miff16 ,
20:22
- Видимо сорванные пломбы не выбрасывают, а тупо оставляют на тепловозе -- Кайсин И.А. ,
23:08
- Что пломбируют? Дальний похож на какой-то клапан, а на переднем плане? -- miff16 ,
23:13
22.VIII.2015
- Дальний - пробка маслобака дизеля (актуальна для Д12), чуть поближе - пробка топливного бака, совсем рядом - датчик уровня топлива. Пломбируют наверно топливо - видно "утекает" -- Александр Корсаков ,
23:40
23.VIII.2015
- А здесь уже не Д12 -- Кайсин И.А. ,
23:35
26.VIII.2015
- {С транслита} П.12 Ну пломбирование, конечно, деятельная мера против "утечки" топлива. Даже трудно подсчитать сколько десятков пломб для етого надобно, только результата, может не оказаця. -- ANTA ,
07:06
|
|
|