| EXIF | Make | NIKON CORPORATION | Camera Model Name | NIKON D40 | Orientation | Horizontal (normal) | Software | ACD Systems Digital Imaging | Exposure Time | 1/160 | Date/Time Original | 2011-07-15 18:18:25 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | Off | Focal Length | 55.0mm | ISO | 200 | Aperture | 6.3 | Image Size | 1024x681 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 1 | X Resolution | 300 | Y Resolution | 300 |
|
| Комментарии (время МСК): | 27.VII.2011
- Впервые в базе. -- Denis Tyshkovets ,
10:41
- Реверс-редуктор стоит вместо гидропередачи -- Машинист пивного крана ,
11:21
- Странный симбиоз! Капот от ТУ7, а штатного для ТУ7 ресивера под рамой не видно. Двигатель заменен на ЯМЗ-238? -- Александр Меньшиков ,
23:30
28.VII.2011
- Эта штука называется ТУ8-334. На нём стоят кабина и капот от ТУ7-3289. Рама и начинка от ТУ8. Я его видел в 2006 году. -- С. Костыгов ,
11:10
- На раму от ТУ8 длинный капот бы не влез -- Машинист пивного крана ,
11:16
- ТУ8-0334 это другой тепловоз. Этот 0005 вроде значится. -- Oleg ,
17:59
29.VII.2011
- Ага и тифон прикрутили прямо возле уха ! Когда сигналит, наверное в кабину прячется. Ну что это такое? -- TOPruslan ,
13:28
|
|
|